Hrubý domácí produkt vzrostl v roce 2021 podle předběžného odhadu Českého statistického úřadu o 3,3 %. Ve 4. čtvrtletí HDP vzrostl mezičtvrtletně o 0,9 % a meziročně o 3,6 %.

„Předběžný výsledek HDP za rok 2021 je s ohledem na limity, kterým firmy musely čelit zejména ve třetím čtvrtletí, pozitivní zprávou a příjemným překvapením. Většina odhadů směřovala pod 3 %. ČR v závěru roku zabrala a i přes skokově rostoucí ceny, ochromené dodavatelské řetězce, omezování výrob v automotiv či pokračující epidemii koronaviru patřilo mezičtvrtletní tempo růstu naší ekonomiky mezi nejlepší v EU. Pořád je to ale trochu hořké vítězství, protože celkově se ekonomika zotavuje znatelně pomaleji, než by bylo potřeba, a stále jsme nedosáhli předkrizových hodnot. Růst našeho hospodářství zaostává i za předpokládanými výsledky eurozóny i celé EU, kde se růst odhaduje dle Eurostatu shodně na 5,2 %. Pozitivní je, že se podniky snaží dívat optimističtěji do letošního roku. Podle našeho šetření, které provádíme společně s ČNB, očekáváme, že růst bude pokračovat a alespoň mírně zrychlí. Ukazuje to například firemní očekávání zakázek. Bariérou však v současných měsících zůstává nadále růst cen, nejistoty v dodavatelských řetězcích či aktuální vývoj pandemie,“ komentuje Bohuslav Čížek, ředitel Sekce hospodářské politiky a hlavní ekonom Svazu průmyslu a dopravy ČR.

Česko by během svého předsednictví v Radě EU mělo bojovat za zlepšení konkurenceschopnosti evropského průmyslu a ekonomiky.

Evropská unie a evropská politika se v roce 2022 dostanou do centra pozornosti nejen vlády, ale také veřejnosti. Ve druhém pololetí se Česko ujme půlročního předsednictví v Radě EU. Evropská unie a její další směřování jsou klíčové pro dosavadní i budoucí úspěch českého průmyslu a ekonomiky. Česko tak během předsednictví bude mít významnou příležitost ovlivňovat pokrok v tvorbě evropské legislativy a moderovat diskuse o významných evropských tématech.

Svaz průmyslu a dopravy hodlá výjimečného roku 2022 využít k tomu, aby zdůrazňoval, že Evropská unie musí zůstat přátelská k byznysu a vytvářet rovné a férové podmínky pro podnikatele ze všech členských zemí. Definoval tři pilíře, na kterých by měla EU do budoucna stavět, a bude chtít po české vládě, aby tyto priority během předsednictví zdůrazňovala.

TŘI PRIORITNÍ OKRUHY SP ČR

Zástupci českého byznysu se shodli, že chtějí, aby Evropa byla „otevřená a silná“, „konkurenceschopná a udržitelná“ a disponovala „dynamickým trhem práce“.

První z priorit se opírá zejména o posílení evropského průmyslu prostřednictvím zvýšení odolnosti dodavatelských řetězců a jejich diverzifikaci. Tomu má napomoci ambiciózní obchodní politika, která bude evropským firmám otevírat cesty na nové trhy a k novým dodavatelům a odběratelům.

Evropská průmyslová strategie musí podporovat konkurenceschopnost a vlastní evropskou produkci ve strategických oblastech. Je proto nutné, aby EU úzce spolupracovala s partnery, jako je USA. Měla ba se zasadit o reformu Světové obchodní organizace a podporoval svobodný obchod.

KONKURENCESCHOPNOST NA PRVNÍM MÍSTĚ

Evropa musí zůstat mezinárodně konkurenceschopná, i když půjde po cestě ke klimatické neutralitě. Tato cesta musí respektovat svobodu při volbě technologií, které tento cíl pomohou naplnit. Evropa nesmí zavrhovat přechodné technologie, které pomohou překlenout dobu, než budou k dispozici nové bezuhlíkové technologie a postupy. Je nutné, aby EU respektovala firemní investiční cykly a brala ohled na národní specifika a reálné možnosti. Ochranná opatření, aby se kvůli boji se skleníkovými emisemi průmysl nestěhoval za hranice EU, je třeba zanechat a posilovat.

Evropské firmy potřebují lepší fungování vnitřního trhu EU. Jeho pravidla musí Evropská komise vymáhat důsledně a aplikovat jednotně, aby nevznikaly stále nové národní překážky. Zejména je potřeba podpořit trh se službami a uvést do praxe iniciativu směřující k férovému a jednoduchému daňovému systému, zejména zjednodušit registraci k DPH. Při vytváření nové regulace nelze postupovat metodou „one size fits all“ a je nutné provádět kvalitní dopadové studie.

Svaz průmyslu bude věnovat mimořádnou pozornost návrhům Evropské komise v oblasti udržitelné správy a řízení obchodních společností a náležité péče v dodavatelských řetězcích. Je nutné zajistit, aby tyto nové povinnosti nezhoršily konkurenční pozici evropských firem v v globálním prostředí.

PRUŽNÝ TRH PRÁCE

Bez dobře fungujícího trhu práce nemůže evropská ekonomika prosperovat. Trh práce se bude muset přizpůsobovat novým demografickým a technologickým trendům. Prioritou je podporovat celoživotní učení, rozvíjet kombinované vzdělání na všech úrovních, a zvyšovat flexibilitu trhu práce. Evropský trh práce musí být právně předvídatelný a administrativně jednoduchý.
Autonomie členských států a sociálních partnerů v oblasti mezd a systémů sociální ochrany musí zůstat zachována. Stejně jako pro oblast vnitřního trhu, i zde platí nutnost jednotné aplikace legislativy EU ve všech členských státech.

SILNÝ HLAS V EVROPĚ

Česko bude mít během předsednictví v Radě EU možnost půl roku „boxovat“ mimo svoji „váhovou kategorii“, po boku významnějších hráčů, působit na zásadní témata a při mnoha jednáních se prezentovat i na globální úrovni. Zásadní bude koordinace s dalšími zeměmi, které budou předsedat EU od začátku roku 2022 do druhého pololetí 2023, tedy Francie, Česko a Švédsko.

Svaz průmyslu bude krátce před a během předsednictví organizovat řadu akcí. Hlavní událostí bude v červnu 2022 jednání Rady prezidentů členských svazů BusinessEurope v Praze, tzv. COPRES. Svaz průmyslu získá jedinečnou příležitost vyzdvihnout své priority a zároveň se prezentovat jako špičková zaměstnavatelská organizace, která dokáže být v Evropě slyšet. Hlavní událostí bude v červnu 2022 jednání Rady prezidentů členských svazů BusinessEurope v Praze, tzv. COPRES.

SP ČR posílil své postavení v BusinessEurope
Jedním z viceprezidentů největšího evropského zaměstnavatelského svazu BusinessEurope bude od ledna 2022 Radek Špicar, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR. Do funkce ho schválila Rada prezidentů (COPRES), nejvyšší orgán BusinessEurope. „Je to pro mě velká čest. Tuto pozici jsem získal díky důvěře prezidia Svazu průmyslu, které mě do ní nominovalo, a vedení BusinessEurope, organizace, kde patříme k nejaktivnějším a nejvlivnějším členům. BusinessEurope hájí zájmy byznysu vůči Evropské komisi, Radě a Parlamentu. Pozice v jeho vedení mi umožní, aby v jeho politice byly dostatečně akcentovány zájmy českých firem a české ekonomiky jako celku,“ říká Radek Špicar, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR a od ledna také viceprezident BusinessEurope.

Článek vyšel v časopise Spektrum 1Q/2022. Celé číslo čtěte zde.

Svaz průmyslu posílil svoji pozici a vliv v Konfederaci evropského podnikání BusinessEurope. Členkou výkonného předsednictva (Executive Bureau) BusinessEurope, desetičlenného vrcholného poradního orgánu konfederace, se stává od ledna tohoto roku Dagmar Kuchtová, generální ředitelka Svazu průmyslu a dopravy ČR. Od roku 2014 již působí také ve výkonném výboru (Executive Committee) této organizace.

Desetičlenný poradní orgán tvoří generální ředitelé členských svazů BusinessEurope. Pět stálých členů reprezentujících Francii, Španělsko, Německo, Itálii a (ještě letos) Velkou Británii doplňuje pět rotujících členů, mezi které se s dvouletým mandátem mimo jiné přidávají také svazy ze zemí předsedajících v daném období Radě EU. Svaz průmyslu a dopravy ČR tak na dva roky bude moci ještě významněji ovlivnit chod a směřování celé konfederace.

Dagmar Kuchtová se již 26. ledna připojila k prvnímu jednání v tomto roce. Poradní orgán diskutoval mimo jiné o vývoji současné mezinárodní situace a možných dopadech na obchod, o Zelené dohodě pro Evropu, taxonomii a Fit for 55 a také o prioritách francouzského předsednictví. Jednání se také zaměřilo na některé klíčové aktivity BusinessEurope v letošním roce a nejbližší jednání Rady prezidentů BusinessEurope, které bude Svaz průmyslu a dopravy hostit před začátkem předsednictví České republiky v Radě EU v Praze.

„Být součástí klíčového poradního orgánu celé evropské podnikatelské konfederace je pro mne velká čest. Jako Svaz průmyslu budeme moci ještě intenzivněji spolupracovat s BusinessEurope a s našimi kolegy napříč Evropou, což je velice důležité pro naše členy a český průmysl. Jsem ráda, že tato příležitost přišla právě v této době, kdy se na evropské úrovni formují klíčové strategie a legislativa pro další desetiletí – od zelené a digitální tranzice hospodářství, přes klíčové mezinárodní otázky a fungování vnitřního trhu, až po sociální kohezi a roli sociálního dialogu,“ hodnotí Dagmar Kuchtová, generální ředitelka Svazu průmyslu a dopravy ČR a nová členka vrcholného poradního orgánu BusinessEurope.

ROZŠÍŘENÍ ČESKÉ REPREZENTACE NA EVROPSKÉ ÚROVNI

Jmenováním Dagmar Kuchtové do výkonného předsednictva BusinessEurope se ještě více posílil vliv Svazu průmyslu a dopravy ČR v této největší evropské podnikatelské konfederaci. V lednu tohoto roku totiž začal vykonávat roli viceprezidenta BusinessEurope Radek Špicar, viceprezident Svazu průmyslu. Od července 2021 navíc předsedá výboru pro vnitřní trh, jednomu z klíčových orgánů BusinessEurope, Jana Hartman Radová, vedoucí kanceláře Svazu průmyslu v Bruselu. Od července 2020 je místopředsedkyní průmyslového výboru BusinessEurope Zuzana Krejčiříková, ředitelka Public Affairs ČEZ, členské firmy Svazu.

ČESKO PŘIVÍTÁ ZAMĚSTNAVATELSKÉ SVAZY Z CELÉ EVROPY

Na začátku června bude Svaz průmyslu hostit v Praze Radu prezidentů, nejvyšší orgán BusinessEurope (tzv. COPRES). Toto vrcholné setkání odstartuje pro český byznys významné období českého předsednictví v Radě EU. Svaz průmyslu si společně se svými členy vytyčil pro toto období tři priority. Český byznys chce, aby Evropa byla „otevřená a silná“, „konkurenceschopná a udržitelná“ a disponovala „dynamickým trhem práce“.

„Jsem přesvědčena, že nám silná pozice a vynikající renomé Svazu průmyslu v rámci BusinessEurope pomůže využít české předsednictví k tomu, abychom nadále hájili a prosazovali zájmy našich členů a spoluvytvářeli Evropskou unii přátelskou k byznysu, s rovnými a férovými podmínkami pro podnikatele ze všech členských zemí,“ dodává Dagmar Kuchtová.

O BUSINESSEUROPE

Konfederace evropského podnikání BusinessEurope sdružuje podnikatelské a zaměstnavatelské svazy z 35 zemí Evropy a funguje jako přímá spojka na instituce Evropské unie i jako respektovaný evropský sociální partner. Svaz průmyslu a dopravy ČR je členem BusinessEurope od roku 1993.

Firmy zatím nemají s povinným testováním zaměstnanců výraznější problémy. Za první týden plošného testování odhalily testy nákazu Covid-19 přibližně u 1 % pracovníků. Potvrzuje to průzkum Svazu průmyslu a dopravy ČR, který proběhl od 21. do 24. ledna 2022 mezi dvěma stovkami tuzemských podniků zaměstnávajících přibližně 150 tisíc lidí. Firmy ale od vlády potřebují znát krizový scénář pro případ, že v karanténě nebo izolaci skončí kvůli nakažlivější variantě omikron větší množství pracovníků.

Šíření varianty Covidu-19 omikron český průmysl prozatím zvládá. Průzkum Svazu průmyslu a dopravy ČR mezi 196 tuzemskými firmami ukázal, že během prvního týdne povinného testování od 17. do 23. ledna nemusela většina firem omezovat nebo upravovat svůj provoz kvůli karanténám či izolacím. Uvedlo to 87 % podniků. „Přestože je povinné testování dvakrát týdně pro firmy velká ekonomická, časová, i administrativní zátěž, tak zatím tuto situaci zvládají, za což jim děkujeme. Průmysl tak opět potvrzuje svoji roli v ochraně veřejného zdraví,“ říká Jan Rafaj, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

Průzkum Svazu průmyslu a dopravy ČR ukázal, že firmy měly za první týden povinného testování v karanténě nebo izolaci jen zlomek svých zaměstnanců. „Vláda nám ale stále neřekla, co máme dělat ve chvíli, kdy v karanténě nebo izolaci skončí větší počet pracovníků a bude tak ohrožen provoz. To se týká nejen kritické infrastruktury, ale i jejich dodavatelů. Pro Svaz průmyslu a dopravy je také důležité vědět, jak naložit s provozy, kde by kvůli nedostatku pracovníků došlo k nenávratným škodám,“ upozorňuje Miroslav Palát, člen představenstva Svazu průmyslu a dopravy ČR.

VLÁDA MUSÍ DOŘEŠIT PODMÍNKY PRACOVNÍ KARANTÉNY

Vláda by proto měla upravit legislativu, aby bylo možné dořešit mechanismus pracovní karantény i pro další profese, a to i bez nutnosti vyhlášení nouzového stavu. Přestože v druhém týdnu povinného testování dle statistik ministerstva zdravotnictví počty pozitivně testovaných ve společnosti rostou, pracovní karanténa není mimo zdravotnictví a sociální služby možná.

„Stále doufáme, že epidemická situace ani nebude takovou situaci vyžadovat, protože pohyb rizikového pracovníka na pracovišti je pro každého zaměstnavatele velmi nekomfortní. Počty nakažených ale stále rostou, vláda musí jasně definovat krizový scénář, za jakých podmínek, jakou formou a v jakém rozsahu by případně byla pracovní karanténa použita. Poslední návrh Ústředního krizového štábu je podle nás přijatelný, protože více respektuje komplexnost problému,“ říká Jan Rafaj, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

Vláda by měla vytvořit širší definici nezbytných a strategických oblastí, která by obsahovala kromě kritické infrastruktury i její dodavatele, a navíc i nezbytné pracovníky klíčové infrastruktury vybraných podniků. „Taková pravidla by pomohla daným firmám a odvětvím se předem připravit na případné krizové situace, a to nejenom v souvislosti s epidemií Covid-19,“ dodává Jan Rafaj.

FIRMY VYUŽÍVAJÍ HLAVNĚ SAMOTESTY

Firmy používají pro povinné testování zpravidla samovyšetřovací testy. V průzkumu Svazu průmyslu a dopravy to uvedlo 78 % podniků. V ostatních firmách testuje zaměstnance vyškolený personál. Jen polovina firem pak zaměstnance s pozitivním antigenním testem v minulém týdnu poslala i na potvrzovací PCR test.

„V minulém týdnu dodatečné PCR testy ukázaly, že skoro třetina zaměstnanců měla antigenní test falešně pozitivní. Z informací od firem víme, že kapacity na potvrzovací PCR testy zatím jsou. Proto bychom chtěli všem firmám doporučit, aby zaměstnance s pozitivním antigenním testem posílaly na konfirmační PCR testy,“ říká Jan Rafaj, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy.

Firmy dosud nezaznamenaly potíže s dostupností nebo dodávkami samovyšetřovacích testů. 70 % podniků je pořídilo za méně než 60 Kč za kus. Pro více než polovinu firem ale není úhrada testů od zdravotních pojišťoven dostatečná na pokrytí nákladů spojených s testováním. V průměru firmy hlásí dodatečné náklady na jeden test nad úhradu od zdravotních pojišťoven ve výši 56 Kč.

Zaměstnanci proti povinnému testování většinou neprotestují. Jen 15 % firem se setkalo s odmítáním testování ze strany zaměstnanců. Firmy to ale podle zjištění Svazu průmyslu vyřešily většinou tím, že zaměstnancům zajistily jiný druh samotestu, například samotest ze slin, případně akceptovaly potvrzení o absolvování testu z akreditované laboratoře.

Systém pro zadávání pozitivních zaměstnanců do databáze pak hodnotila v minulém týdnu polovina firem jako snadný a bezproblémový. Pro polovinu je ale příliš komplikovaný a časově náročný. „Už od čtvrtka mají firmy návod, jak připojit svoje personální systémy pomocí API a zrychlit tak reportování pozitivně testovaných. Na zkušenosti firem s touto možností ještě čekáme,“ upozorňuje Miroslav Palát, člen představenstva Svazu průmyslu a dopravy ČR.

PODNIKY VE VELKÉM ROZŠÍŘILY PRÁCI Z DOMOVA

V souvislosti s šířením varianty omikron firmy masivně využívají také home office. 89 % podniků v průzkumu uvedlo, že jim z domova pracují všichni zaměstnanci, u kterých to způsob práce umožňuje. Necelá polovina z nich už měla dříve na home office všechny zaměstnance, kteří mohou takto pracovat. Ve více než polovině firem pak tito lidé docházejí do kanceláře na méně než třetinu týdenní pracovní doby.

„Home office firmy ve velkém využívají už od začátku pandemie. Aktuální čísla z průzkumu ukazují, že podniky nadále zůstávají zodpovědné a s ohledem na šíření varianty omikron využívají home office v maximální možné míře,“ potvrzuje viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Jan Rafaj.

PARAMETRY PRŮZKUMU

Průzkum Svazu průmyslu a dopravy ČR se uskutečnil ve dnech 21. až 24. ledna 2022 a zúčastnilo se ho 196 průmyslových podniků z členské základny Svazu. 15 % z nich byly malé firmy do 50 zaměstnanců, 36 % byly střední podniky s 51 až 250 zaměstnanci a 49 % byly velké firmy s více než 250 pracovníky.

Prezentaci s výsledky průzkumu si můžete stáhnout zde.

České podniky, ale i firmy z celého regionu střední a východní Evropy, v žebříčku digitální transformace za průměrem Evropské unie stále zaostávají. Vyplývá to z hodnocení Evropské komise. Může za to hlavně nízká produktivita i dostupnost finančního a lidského kapitálu. Potenciál digitálního prostoru přitom neustále roste. Svaz průmyslu a dopravy ČR proto ve spolupráci se Slovenskou aliancí pro inovativní ekonomiku uspořádal pro firmy webinář Ligy pro digitální růst. Akce byla jednou ze série aktivit SP ČR zaměřených na podporu digitální transformace.

Podniky, které se strategicky věnují své digitální transformaci, mají vyšší produktivitu, ziskovost a vzdělanější zaměstnance, jak potvrzují průzkumy Svazu průmyslu a dopravy ČR. Podíl firem, které přemýšlejí systematicky o své digitální transformaci, postupně roste. Rozdíly mezi firmami, které už mají digitální strategii, teprve ji tvoří nebo se jí zatím nezabývají, jsou ale velké. A to zejména ve výsledcích, které digitalizace firmě už přináší.

„Z našich průzkumů je vidět, že se nůžky mezi firmami rozevírají. Největší problém mohou mít už za pár let podniky, které stále digitální transformaci podceňují. Ocitnou se nejen v datové, ale i byznysové izolaci, a digitálně zralejší konkurence je převálcuje,“ říká Jiří Holoubek, člen představenstva Svazu průmyslu a dopravy ČR.

V rychlejší digitalizaci podnikům podle průzkumů SP ČR brání nedostatek kvalifikovaných zaměstnanců, financí nebo obavy z kyberútoků. Na webináři Ligy za digitální růst se účastníci shodli, že jedním z kroků, který může usnadnit digitalizaci podniků, je například vzájemné sdílení zkušeností mezi firmami. Tomu by mohla pomoci právě samotná Liga za digitální růst.

Iniciativa s názvem Liga za digitální růst (League for Digital Boost) si totiž klade za cíl podporovat digitální transformaci malých a středních podniků. Má ambici vytvořit koalici aktérů v oblasti digitální ekonomiky v regionu střední a východní Evropy a prostřednictvím propojení potřeb soukromého sektoru s tvorbou politik napomoct hospodářskému růstu v regionu. Do projektu iniciovaného Slovenskou aliancí pro inovativní ekonomiku (SAPIE) se zapojil i Svaz průmyslu a dopravy ČR, polská Unie podnikatelů a zaměstnavatelů (ZPP) či maďarské Sdružení pro digitální ekonomiku (IVSZ).

Svaz průmyslu a dopravy digitální ekonomiku a digitální transformaci podniků dlouhodobě podporuje. Liga za digitální růst tak doplnila další aktivity Svazu jako bylo spoluzaložení neformální koalice asociací ze zemí D9+. Svaz v této skupině spolupracuje s asociacemi, které jsou zároveň členy BusinessEurope a jejichž společným cílem je nabídnout politickým zástupcům názory a zkušenosti z praxe a zároveň se zasadit o udržení liberálního směřování EU bez protekcionistických opatření.

Dalším příkladem úspěšné mezinárodní spolupráce, které se Svaz účastní, je Frontrunners Alliance. Jedná se uskupení asociací zaměřujících se především na podporu start-upů a scale-upů. 

První podnikatelská mise Svazu průmyslu a dopravy ČR v letošním roce vede do Spojených arabských emirátů. Téměř pět desítek tuzemských exportérů tam v neděli 23. ledna doprovodilo ministra průmyslu a obchodu Jozefa Síkelu. Cílem čtyřdenní podnikatelské mise, kterou vede prezident Svazu průmyslu a dopravy Jaroslav Hanák, je světová výstava EXPO 2020 v Dubaji.

„Je to naše vůbec první cesta s členem nové vlády. Jsem moc rád, že jsme spolupráci na podnikatelských misích s novým kabinetem od začátku nastartovali. Čeští exportéři po dvou letech pandemie potřebují na zahraničních trzích podporu. Naše letadlo je plně obsazené špičkovými českými firmami. Věřím, že na EXPO v Dubaji celému světu ukážeme, jak skvělé věci v České republice dokážeme vyrobit,“ říká Jaroslav Hanák, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

Hlavním cílem podnikatelské mise je světová výstava EXPO 2020 v Dubaji, která probíhá od 1. října 2021 do 31. března 2022. Mise je proto tentokrát převážně oborově zaměřena a účastní se jí přednostně firmy, které se zapojily do přípravy rotační expozice Ministerstva průmyslu a obchodu s názvem „City for the Future“. Na misi tak vyrazily převážně mladé firmy a start-upy zaměřené právě na technologie budoucnosti.

ČESKÉ FIRMY PŘEDSTAVÍ UDRŽITELNÉ TECHNOLOGIE I KONCEPTY SMART CITIES

„Pod národní značkou City For The Future, který rezort průmyslu rozvíjí, představíme na EXPO v Dubaji komplexní multioborovou nabídku českých inovativních řešení pro chytrá a udržitelná města. Jde o unikátní projekt, ve kterém jsme spojili síly se 32 českými firmami z řad vizionářů a technologických lídrů,“ říká ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela.

Do Dubaje tak se Svazem průmyslu zamířila například firma Future Farming. Ta je průkopníkem vertikálního zemědělství a své know-how staví na pokročilé aquaponii, která spojuje pěstování zeleniny s chovem ryb. „Myšlenka Ministerstva průmyslu a obchodu zastřešit moderní české technologie pro města budoucnosti jednou platformou SMART CITIES je pro nás velmi přínosná. Na podnikatelské misi chceme odprezentovat koncept pokročilé aquaponie, který patří ke špičce v udržitelné produkci potravin. V tuto chvíli Spojené arabské emiráty v našem oboru úzce spolupracují především s firmami ze Spojených států. Věřím, že tato podnikatelská mise nám může pomoci otevřít dveře k nové spolupráci mezi českými a blízkovýchodními firmami,“ říká Michal Fojtík, spoluzakladatel Future Farming.

Mezi účastníky podnikatelské mise je také start-up VisionCraft. Ten vyvinul sadu algoritmů, které zpracovávají video a tím umožňují městům, firmám či jiným uživatelům získat data o pohybu různých objektů. V praxi lze tento systém využít pro detekci průjezdů vozidel, pohyby chodců, zásilek, kontejnerů, výrobních procesů nebo třeba měření účasti na sportovních a kulturních akcích.

„Díky naším předchozím zkušenostem jsme inovace v oblasti počítačového vidění a použití umělé inteligence u Smart Cities posunuli tak daleko, že jsme se kvalifikovali do takové prestižní společnosti, jakou je mise do Dubaje v rámci akce City for the Future. Dnes již máme k dispozici komerčně připravený IoT senzor, který je mobilní a počítá vše, co se pohybuje v rámci minut od instalace. Hledáme především technologické a distribuční partnery, kteří s jejich zákazníky ověří přínosy a možnosti naší technologie,“ říká Roman Valla, spoluzakladatel společnosti VisionCraft.

Podnikatelé si během mise prohlédnou si i tzv. Udržitelné město, moderně vybudovanou čtvrť, kde obyvatelé žijí v maximálním možném ohledu k přírodě a okolí. Právě udržitelný život je i jedním z hlavních témat EXPO 2020. V Českém pavilonu se firmy zúčastní také konference časopisu Forbes. Kromě světové výstavy exportéři navštíví také dubajskou volnou obchodní zónu a setkají se s představiteli dubajské obchodní komory.

„Udržitelnost a cíle ESG budou v dalších letech jedním z největších impulzů inovací a budou také podmínkou udržení konkurenceschopnosti. Udržitelnost tak musí být součástí ekonomické transformace České republiky. Proto se na ni zaměřujeme také v této podnikatelské misi,“ uvedl Petr Jonák, člen představenstva SP ČR zodpovědný za oblast udržitelnosti.

Ministerstvo průmyslu a obchodu vidí na tamním trhu příležitosti pro diverzifikaci exportu a uplatnění českých technologií například v oblasti smart cities, letectví, energetiky, zdravotnictví, obranného průmyslu, automotive a železničního průmyslu. „Rád bych také posílil vzájemné obchodní vztahy se SAE a podpořil četné příležitosti, které se na tamním trhu otevírají pro české firmy,“ dodává ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela.

NA LETOŠNÍ ROK SVAZ PLÁNUJE MISE DO AFRIKY I DO ASIE

Svaz průmyslu a dopravy si uvědomuje, jak je důležitá diverzifikace českého exportu. Proto by rád pro exportéry zorganizoval v letošním roce i další podnikatelské mise. „Po návratu ze Spojených arabských emirátů mě čeká řada jednání s novými ministry. Kromě náplně jejich rezortů budu s každým vyjednávat také podnikatelskou návštěvu lokalit, které nás zajímají. Je to především jihovýchodní Asie, Jižní a Severní Amerika, Afrika a některé země bývalého Sovětského Svazu,“ říká prezident Svazu průmyslu a dopravy Jaroslav Hanák.

Konkrétně by Svaz průmyslu rád vyrazil s exportéry například do Jihoafrické republiky v kombinaci s Angolou nebo Ghanou. Další cesta by měla vést do Chile v kombinaci s Paraguayí, Uruguayí nebo Brazílií. V minulém roce uspořádal Svaz průmyslu a dopravy ČR celkem 5 podnikatelských misí, v letošním roce chce toto číslo určitě překonat. „Některé naše plány na podnikatelské mise již dostávají konkrétní obrysy. S předsedou vlády bychom chtěli ještě v první polovině roku navštívit Vietnam, s předsedkyní poslanecké sněmovny USA a Kanadu a s ministryní životního prostředí Izrael a Egypt,“ dodává Jaroslav Hanák.

Svaz průmyslu varuje před nezamýšleným dopadem návrhu Výboru Evropského parlamentu pro právní záležitosti (JURI) k článku 27a Aktu o digitálních službách (DSA), který zavádí tzv. mediální výjimku u moderování obsahu. Fakticky by tak zavedl povinnost nutného zveřejnění neboli „must-carry“ pro obsah publikovaný médii (tiskem) a audiovizuálními mediálními službami.

Návrh k článku 27a DSA říká, že velké online platformy nesmí odstraňovat, zamezovat či pozastavovat přístup nebo jinak ovlivňovat obsah tiskových publikací dle definice článků 2(4) Směrnice (EU) 2019/790 (tzv. Copyright směrnice) a audiovizuálních mediálních služeb dle definice článků 1(1)(a) Směrnice 2010/13/EU (AVMS) nebo jiných redakčních médií, u kterých lze v souladu s evropským nebo národním právem vyžadovat odpovědnost vydavatele.

Pokud tedy médium, které se vejde do této široké definice, zveřejní obsah, který by jinak byl v rozporu s DSA nebo podmínkami používání dané platformy, tak samotné platformy (typicky například sociální sítě) nebudou moci cokoliv učinit, aby zastavily šíření potenciálně nezákonného nebo škodlivého obsahu. Do té doby, než by závadný obsah upravilo nebo odstranilo samo médium, které ho původně zveřejnilo, by tak dotyčný obsah mohl být sdílen na velkých online platformách. V návrhu přitom není žádný mechanismus, který by zajistil, že i po stažení takového obsahu z publikujícího média bude velká online platforma na tuto skutečnost upozorněna.

Prakticky to znamená, že článek publikovaný na dezinformačním webu, který má ale redakční kontrolu a vejde se tedy do definice v návrhu článku 27a, bude moci být dále sdílen např. na sociálních sítích, a to velmi dlouho. Prakticky až do té doby, než jej dezinformační web stáhne, pokud tedy tak vůbec učiní. 

Fakticky by to velkým online platformám znemožnilo reagovat na dezinformační či přímo nebezpečný obsah, který například nabádá k nelegální činnosti. To by zcela postavilo na hlavu dosavadní snahu Evropské unie omezit šíření nezákonného či dezinformačního obsahu. Jakákoli jiná zvláštní opatření pro vydavatele – založená spíše na typu tvůrce obsahu než na obsahu samotném – by rovněž narušila snahy o rychlé a efektivní řešení problematického obsahu online. Naopak, stejně jako jiné typy obsahu, bude mít obsah redakčních médií stejné možnosti na odvolání, jaká jsou zaručena návrhem nařízení o digitálních službách.

Svaz průmyslu podporuje liberální přístup k online prostoru, respektující pluralismus médií, kulturní a sociální diverzitu a jednoduchý a snadný přístup k spolehlivým zprávám a informacím. Tento návrh výboru JURI by však podle našeho názoru vedl opačným směrem a podporoval by šíření dezinformací a fake-news, aniž by na ně velké online platformy mohly reagovat. Svaz průmyslu a dopravy ČR podporuje odpovědnost velkých online platforem za šíření obsahu na základně transparentních a objektivních pravidel a odpovědnou kontrolu dodržování těchto pravidel.

Doporučujeme proto, stejně jako další evropské i národní organizace, tento návrh odmítnout, aby se z původní mediální výjimky nestala povinnost must-carry pro obsah, který nikdo – kromě jeho autorů – šířit nechce, ale kvůli článku 27a bude muset. Uvědomujeme si šíři celé problematiky odstraňování obsahu, kterou je třeba nadále diskutovat a přistupovat k ní s maximální citlivostí. Ovšem tak radikální přístup v podobě návrhu článku 27a by nové problémy přinesl, než aby řešil ty potenciálně existující.

Svaz průmyslu a dopravy ČR v úterý 18. ledna znovu hájil v rámci sociálního dialogu zájmy zaměstnavatelů na tripartitě. Na prvním zasedání v letošním roce řešil s odbory a poprvé také s novou vládou dva hlavní body: aktuální stav epidemické situace a výzvy, které Českou republiku čekají v souvislosti se Zelenou dohodou pro Evropu. Prezident Svazu průmyslu Jaroslav Hanák zdůraznil, že prioritou zůstává zdraví zaměstnanců a etické jednání, jen tak může být zajištěn chod společnosti a ekonomiky.

COVID A PRACOVNÍ KARANTÉNY

„V tuto chvíli není možné pracovní karanténu aktivovat. Doufáme, že epidemická situace ani nebude takovou situaci vyžadovat, protože pohyb rizikového pracovníka na pracovišti je pro každého zaměstnavatele velmi nekomfortní. Vláda však musí jasně definovat krizový scénář, a to za jakých podmínek, jakou formou, ať už aktivováním nouzového stavu nebo změnou legislativy, a v jakém rozsahu by případně byla pracovní karanténa použita. Poslední návrh Ústředního krizového štábu je podle nás přijatelný, protože více respektuje komplexnost problému,“ říká Jan Rafaj, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

COVID A POVINNÁ OČKOVÁNÍ

„Zdraví zaměstnanců a jejich rodin, a tím spojené zajištění chodu ekonomiky a společnosti, nelze dlouhodobě a udržitelně zabezpečit bez povinného očkování proti vybraným nemocem. K dnešnímu dni existuje hned několik povinných očkování. Na jejich seznam by z našeho pohledu mělo být pro vybrané profese přidáno právě očkování proti Covid-19,“ říká Jaroslav Hanák, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR. 

COVID A TESTOVÁNÍ ZAMĚSTNANCŮ

„Povinné testování zaměstnanců běží od tohoto pondělí. Oceňujeme, že ministerstvo zdravotnictví dokázalo v krátkém čase připravit funkční online registrační systém a přehledně zpracovaná shrnutí všech platných opatření. Byli bychom rádi, aby se co nejdříve dořešil přívětivější přístup do systému hlášení pozitivně testovaných pracovníků. Je nutné, aby byl technicky a administrativně co nejméně náročný, ale přitom nabízel průběžný přehled situace. Rovněž očekáváme, že vláda naplní veřejný příslib a proplatí firmám 8 testů na zaměstnance za měsíc leden,“ říká Jan Rafaj, viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

POHLED NA ZELENOU DOHODU A BALÍČEK FIT FOR 55

„Plně si uvědomujeme, že závazek Evropské unie být klimaticky neutrální v roce 2050 vyžaduje i ambicióznější přístup ze strany ČR. Je to trend, který je daný a musíme na něj reagovat. Česká republika zároveň ale musí hájit realistické cíle, kterými přispěje k evropskému cíli 55 %. Je nutné být nyní maximálně aktivní jak při jednáních na evropské úrovni, tak i v rámci českého předsednictví v druhé polovině tohoto roku. Cíle Zelené dohody musí být dosaženy nákladově efektivním způsobem a nesmí vést k potopení naší konkurenceschopnosti a ekonomické úrovně. Jak často připomínáme – Green Deal musí být real deal,“ komentuje Jaroslav Hanák, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

ZAŘAZENÍ JADERNÉ ENERGIE A ZEMNÍHO PLYNU MEZI UDRŽITELNÉ ZDROJE

„Jsme rádi, že Evropská komise po dlouhém naléhání předložila návrh na zařazení a označení jádra a plynu jako udržitelných zdrojů. Tedy návrh, který do určité míry, ale s řadou podmínek, uznává přechodnou roli plynu a počítá se zařazením jaderné energetiky do taxonomie. Bohužel jsou v něm ale konkrétní významné detaily, které jsou v kontextu českého průmyslu a energetiky v zásadě nerealizovatelné. Konkrétně jde o přísné limity emisí skleníkových plynů pro plyn, termíny a podmínky pro přimíchávání nízkoemisních a bezemisních plynů nebo neomezená notifikační povinnost jakékoli jaderné investice bez ohledu na její výši. Vyjednání konkrétních podmínek je proto urgentním úkolem pro vládu. Zároveň vláda musí říct jasné kroky, co bude dál. ČR potřebuje energetický mix, který zabezpečí soběstačnost, bezpečnost, cenovou dostupnost a konkurenceschopnost našeho průmyslu,“ komentuje Daniel Beneš, první viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

PŘÍPADOVÁ STUDIE DOPADU NA HOSPODÁŘSTVÍ ČR

„Po více jak roce a půl jednání ministerstvo průmyslu nechá zpracovat dopadovou studii balíčku Fit for 55 na české hospodářství. Je důležité, aby výsledkem nebyl obecný text, ale konkrétní propočty, širší modely a využitelné informace pro ilustraci dopadů. Takovýto dokument pak může být pro Česko dobrým argumentačním nástrojem při vyjednávání v rámci Evropské unie,“ hodnotí Jaroslav Hanák, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

Dezinformace, fámy a konspirace mají prokazatelný negativní dopad na českou společnost. Podle sociologického výzkumu agentury STEM z března 2021 přibližně 40 % populace věřilo dvěma či více konspiračním teoriím o koronaviru, což mělo za následek odpor vůči očkování a opatřením proti šíření nemoci. Dezinformační weby a servery přitom žijí převážně z reklamy. Inzerování na takových webech ale může poškodit i podnikání jinak seriózní firmy. Svaz průmyslu a dopravy ČR proto ve spolupráci s iniciativou NELEŽ uspořádal pro své členy webinář, kde se firmy dozvěděly, jak se inzerování na rizikových a dezinformačních webech můžou vyhnout. Pro všechny zájemce teď přinášíme shrnutí těch nejdůležitějších informací, které na webináři zazněly. 

Soukromé firmy si toho, že jejich reklama může živit šiřitele konspiračních teorií, často nejsou vědomy. Fámy v online prostoru přitom mohou firmy přímo poškodit, jako se to stalo v případě mýtů o 5G sítích. Fámy šířené na internetu, konspiračních webech a sociálních sítích zkomplikovaly testovací provoz 5G sítí na Jesenicku.

Umisťování reklamy na weby šířící konspirace může poškodit firmy i kvůli tomu, že konzumenti si této skutečnosti všímají a jsou méně ochotni koupit si výrobky společností, které nepovažují za sociálně odpovědné. Iniciativa NELEŽ se snaží firmy před těmito riziky chránit, například prostřednictvím návodu na zablokování zobrazování jejich reklamy na konspiračních webech.

Pokud ve vaší firmě nechcete přispívat k šíření konspiračních teorií a chcete ochránit svou značku před spojením s toxickými weby, můžete si nechat poradit od expertů. Základní rady a kontakty, na které se v případě potřeby můžete obrátit, naleznete v tomto informačním letáku.

Konkrétní rady, jak a proč se inzerování na dezinformačních webech vyhnout, představila na webináři SP ČR také Anna Zmátlová z Plzeňského Prazdroje. Záznam jejího vystoupení si můžete prohlédnout zde.

TIPY, JAK SE VYHNOUT INZEROVÁNÍ NA DEZINFOWEBECH

• používat verifikační nástroje pro ověření kvality reklamního prostoru, např., zda se reklama zobrazuje reálným lidem (a ne podvodným botům) či zda se zobrazuje ve vhodném prostředí pro vaši značku
• vytvořit si list témat a klíčových slov, vedle kterých nechcete zobrazovat reklamu (tragédie, násilí…)
• spolupracovat na inzerci s experty z mediálních agentur
• spolupracovat na detailech inzerce s experty z konkrétních mediálních domů
• poskytovatele inzertního prostoru tlačit do co největší transparentnosti

Kromě toho se účastníci webináře dozvěděli, že dezinformační weby nabízejí často nekvalitní a neměřitelný mediální prostor. Ten bývá obvykle netransparentní ohledně návštěvnosti, objevuje se tam velké množství reklam vedle sebe a mají tak i horší vieabilitu reklamy.

SIGNÁLY, ŽE SE JEDNÁ O DEZINFORMAČNÍ WEB

• má jasně převažující názorový proud
• zpravodajství je silně emocionálně zabarveno
• zpravodajství je vulgární, používá hrubý jazyk
• není jasný zdroj financování/vlastník
• není známo jméno šéfredaktora
• publikované články nejsou vždy autorsky označeny
• na webu není uvedeno sídlo redakce
• na webu není uveden kontakt na redakci

Pokud vás zajímají i další informace k tématu dezinformačních webů, můžete se podívat na záznam celého webináře, případně na webové stránky iniciativy NELEŽ.

Svaz průmyslu a dopravy ČR se na konci roku 2021 jako první zaměstnavatelská organizace stal podporovatelem iniciativy NELEŽ, která bojuje proti dezinformačním webům. Mezi své členy navíc chce svaz šířit osvětu, aby byli zodpovědnými zadavateli reklamy, nepodporovali weby šířící nepravdivý obsah a chránili svou značku.

Vláda představila v poslanecké sněmovně 12. ledna 2022 programové prohlášení. Svaz průmyslu s vládními stranami, premiérem a jednotlivými ministry znění vládního programu konzultoval a přicházel s konkrétními náměty a připomíkami. Díky Svazu průmyslu programové prohlášení obsahuje body, které jsou důležité pro rozvoj podnikatelského prostředí. Přesto vláda některým oblastem, jako je třeba regulace digitální ekonomiky a digitální transformace, nevěnuje v dokumentu dostatečnou pozornost. 

Svaz průmyslu oceňuje, že si vláda dala ve svém programu jasný cíl povznést Českou republiku mezi nejvyspělejší země světa. Svaz průmyslu tuto ambici prosazuje dlouhodobě a doporučil to i vládě při jednání k programovému prohlášení.

Do textu programového prohlášení se Svazu průmyslu podařilo prosadit několik bodů, které jsou důležité pro posílení konkurenceschopnosti a podnikatelského prostředí v příštích letech.

K ČEMU SE VLÁDA DÍKY SVAZU MIMO JINÉ ZAVÁZALA:

• zjednodušení a zlepšení čerpání evropských dotačních programů,
• zohlednění témat, jako jsou dekarbonizace, digitální transformace, oběhové hospodářství, rozvoj alternativních paliv nebo výzkum, vývoj a inovace, ve veřejných financích,
• posuzování dopadů nové evropské a domácí regulace na průmysl, jednotlivé sektory a celou ekonomiku,
• prosazování reálných příspěvků ČR k evropským klimaticko-energetickým cílům,
• důraz na rychle dokončení notifikace tzv. kurzarbeitu,
• větší otevření trhu práce pracovníkům ze zahraničí a výrazné zrychlení vyřizování žádostí o pracovní povolení,
• zajištění rovného konkurenční prostředí pro české i zahraniční dopravce.

V některých oblastech, jako například regulace digitální ekonomiky či digitální transformace firem vláda doporučení Svazu průmyslu nezohlednila, stejně tak některé části vnímá Svaz průmyslu jako potenciálně rizikové či ne vždy dostatečně zohledňující roli a význam podnikatelského sektoru. Například Svaz průmyslu varoval před ohrožením Modernizačního fondu určeného k transformaci energetiky a průmyslu.

Celý komentář Svazu průmyslu a dopravy k vybraným částem programového prohlášení vlády.