Dovolujeme si Vás pozvat k účasti v podnikatelské delegaci, kterou povede prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR Jaroslav Hanák a která bude doprovázet ministra zahraničních věcí České republiky Tomáše Petříčka při návštěvě Keňské republiky a Etiopské federativní demokratické republiky, a to ve dnech 11. až 14. listopadu 2019.

Účast v delegaci doporučujeme zejména firmám ze sektoru vodohospodářského a odpadního, zemědělského, zdravotnického a stavebního průmyslu, případně z dalších oborů podle zájmu firem.

Uzávěrka závazných přihlášek je v pondělí 14. října 2019.

Zálohová cena za účast v podnikatelské delegaci je 42 500,- Kč pro členské firmy a 45 000,- Kč pro nečlenské firmy. Cena zahrnuje ubytování v hotelích, místní transfery, společenské akce a občerstvení, pronájem prostor a audio/video techniky během podnikatelských fór, vízový poplatek, zápis do oficiálního katalogu mise a jeho výrobu a náklady spojené s přípravou cesty a službami pracovníka SP ČR během cesty (přeprava vládním speciálem je zdarma).
 
Závaznou podepsanou a naskenovanou přihlášku prosíme zaslat e-mailem na adresu: ihavirova@spcr.cz. Současně s přihláškou je nutné vyplnit i elektronický formuláře v odkaze zde.

Prosíme také o zaslání vyplněného vzorového snímku do společné registrace.

Na závěr upozorňujeme, že je potřeba mít očkování proti žluté zimnici, které musí mít každý uvedené v mezinárodním očkovacím průkazu.  Očkovací průkaz se musí předložit při příletu do obou afrických zemí. Nejpozději je možné se očkovat 14 před cestou.

Pozvánka s rámcovým program ke stažení zde.

Podnikatelskou misi organizačně zajišťuje manažerka Sekce mezinárodních vztahů Ing. Irena Tauerová-Havířová. Bližší informace Vám poskytneme na tel. 225 279 403.

Prezident Svazu průmyslu Jaroslav Hanák včera v Poslanecké sněmovně jednal o rozpočtu. U té příležitosti poslancům a ministrům vysvětlil důvody, proč je Svaz jako klíčová zaměstnavatelská organizace zásadně proti navýšení zákonné dovolené na 5 týdnů.

„Týden povinné dovolené navíc odmítáme. Znamená pro firmy odliv pracovníků. V době, kdy jim chybí v Česku statisíce zaměstnanců, je takový záměr absolutně nezodpovědný. Jak můžou podniky fungovat bez lidí? Jak udrží výrobu a tím zaměstnání pro své lidi? Takové otázky by si měly odbory a vláda položit,“ apeluje na zodpovědnost všech sociálních partnerů Jaroslav Hanák, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

„V době, kdy chybí lidé, je snaha zvýšit dovolenou na 5 týdnů nepřijatelná. Je to další dopad na hospodaření firem. Ohrožuje prosperitu celé země. Zároveň tím firmy ztrácí možnost nabídnout zaměstnancům unikátní a oblíbený benefit. O tom, jaké benefity a komu budou firmy nabízet, si musí rozhodovat samostatně bez zásahu vlády,“ komentuje Jaroslav Hanák, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

Ve dnech 26. a 27. září 2019 se v Bruselu uskuteční zasedání Rady pro konkurenceschopnost.

ZASEDÁNÍ MINISTRŮ ODPOVĚDNÝCH ZA OBLASTI VNITŘNÍHO TRHU A PRŮMYSLU

Agenda neosahuje legislativní body. V rámci nelegislativní části proběhne politická rozprava „Budování naší ekonomické základny“. Podkladem pro politickou rozpravu je zpráva předsednictví s názvem Vize dlouhodobé strategie pro udržitelný růst. FI PRES bude informovat o stavu projednávání některých legislativních návrhů, konkrétně návrhu nařízení o změně nařízení o typovém schvalování motorových vozidel. Na agendě bude i výzva sítě SME Envoys na přijetí rázné a progresivní politiky EU pro malé podniky. Pracovního oběd se zaměří na financování udržitelného růstu.

Dokument na téma dlouhodobé strategie pro udržitelný rozvoj prezentuje vizi FI PRES k posílení vnitřního trhu a zajištění prostředí, které podporuje inovaci a podnikání, zejména s ohledem na malé a střední podniky. Dokument připomíná závěry Rady pro konkurenceschopnost z 27. 5. 2019, kde Rada vyzvala EK k předložení dlouhodobého akčního plánu o současném stavu implementace, aplikace a vynucování legislativy. FI PRES považuje za stěžejní nepřetržité odstraňování překážek na trhu se službami a zamezování vzniku nových překážek i v souvislosti s hodnotovými řetězci a s nimi spojenou servitizací průmyslu. Jedno z politických doporučení FI PRES směrem k nové EK je posílení externí dimenze konkurenceschopnosti EU. EU by měla lépe využívat příležitostí plynoucích z jednotného vnitřního trhu, aby zlepšila globální konkurenceschopnost průmyslu EU. EU by měla pokračovat v prosazování volného obchodu za rovných podmínek a v souladu s principy udržitelného rozvoje.

ZASEDÁNÍ RADY EU – ČÁST VÝZKUM

Po politické debatě o k tématu vizi dlouhodobé strategie udržitelného růstu proběhne politická debata k tématu Balíček Horizon Europe: Synergie s ostatními programy. Pracovní obě se zaměří na úlohu výzkumu a inovací pro dosažení klimatických cílů: Příspěvek programu Horizon Europe. Dne 19. března 2019 bylo k nařízení o zavedení rámcového programu EU pro výzkum a inovace „Horizon Europe“ dosaženo společného porozumění Rady EU, Evropského parlamentu a Evropské Komise. Některá ustanovení byla vyjmuta, a to vzhledem k projednávání souvisejících legislativních návrhů. Tím je i problematika synergií s dalšími evropskými programy. Konkrétní příklady synergií mezi jednotlivými programy a programem Horizon Europe jsou v současné době projednávány na platformě Pracovní skupiny pro výzkum a workshopech se zastoupením příslušných přípravných orgánů Rady EU a EK.

BusinessEurope vysílá signál Radě pro konkurenceschopnost formou dopisu na Tima Harakku, ministra zaměstnanosti Finska. V dopise jasně definuje přetrvávající klíčové faktory, které přispívají k fragmentaci Jednotného trhu, Byznys apeluje na Radu, aby držela kurs a přijímala konkrétní ekonomická rozhodnutí, která by tyto faktory redukovala.

Vladimíra Drbalová

Příloha: dopis BusinessEurope na Tima Harakku

• automobilový průmysl, ICT, zdravotnictví, vodohospodářství, energetika, chemický průmysl ad.

Uzávěrka závazných přihlášek je 10. října 2019. Vzhledem k tomu, že v podnikatelské delegaci je omezený počet míst, prosíme o zaslání přihlášky co nejdříve.

Zálohová cena za účast v podnikatelské misi je 16 200,- Kč. Pro členské firmy SPČR platí zvýhodněná cena 15 400,- Kč. Poplatek zahrnuje účast na podnikatelském fóru, místní přepravu autobusem, občerstvení, účast na společenské akci, zápis společnosti v oficiálním katalogu mise a náklady spojené s přípravou cesty a službami pracovníků SP ČR během cesty. Přepravu vládním speciálem účastníci neplatí.

1. Podepsanou a naskenovanou přihlášku prosíme zaslat e-mailem na adresu thodac@spcr.cz.
2. Současně s přihláškou je nutné vyplnit i elektronický formulář, který naleznete na adrese:  https://registrace.spcr.cz/mise?eventId=757&controller=event&task=individualRegister
3. Prosíme také o vyplnění jednoho vzorového snímku v Powerpointu. Bude sloužit pro prezentaci delegace na podnikatelském fóru.

Výběr místních firem pro B2B bude probíhat na základě Vámi dodaných profilů a informací o Vaší firmě. Prosíme proto o konkrétní upřesnění Vašich zájmů a případně i rozjednaných projektů v příslušných kolonkách elektronického formuláře. Tyto informace slouží také jako podklad pro doprovázeného představitele státu.  

Při vyplňování profilu mějte prosím na paměti, že údaje budou použity pro výrobu tištěného katalogu mise, jehož cílem je co nejlépe druhou stranu seznámit s profily a kontaktními údaji zúčastněných firem.

Po uzávěrce přihlášek Vám zašleme další pokyny a zálohovou fakturu na účastnický poplatek. Další podklady a informace Vám budeme průběžně zasílat elektronickou poštou. Podnikatelskou misi organizačně zajišťuje manažer Sekce mezinárodních vztahů SP ČR Tomáš Hodač (thodac@spcr.cz, tel: 225 279 406).

Vzorový snímek

Ministerstvo životního prostředí (MŽP) zveřejnilo studii vypracovanou v rámci Programu zlepšování kvality ovzduší (PZKO), mapující podíly zdrojů znečištění ovzduší v Česku. Vůbec poprvé byly ve studii zohledněny také zdroje ze zahraničí.

V celém Moravskoslezském kraji pochází nejvíce benzo(a)pyrenu i prachových částic PM10 a PM2,5 z Polska, následují lokální topeniště a v případě prachových částic z dopravy. Data dodaná a zpracovaná odborníky z ČHMÚ potvrzují, že díky proběhlé ekologizaci je vliv velkých průmyslových podniků zanedbatelný, a to nejen v kontextu celého kraje, ale i v jejich nejbližším okolí.

Prachové částice PM10 a PM2,5 (označení podle velikosti v µm) pocházejí v Moravskoslezském kraji v největší míře:

• ze zahraničních zdrojů – (23 % u částic obou velikostí),
• z lokálního vytápění (17 %, resp. 22 %) a
• dopravy (17 % a 6 %),
• příspěvek průmyslu je 3 %.

Zásadním zdrojem jsou sekundární částice – 39 % a 47 % (prach vzniklý ve vyšších vrstvách atmosféry přeměnou z plynných látek, jehož původci jsou vzdálenější zdroje mimo region, zejména zahraniční).

Na měřených hodnotách benzo(a)pyrenu se podílejí

• zahraničí (v případě MSK Polsko) – 55 %,
• lokální topeniště 42 %,
• doprava 2 % a
• příspěvek průmyslu je 1,4 %.

„Mám z výsledků osobně velkou radost. Potvrzují to, o čem jsem dlouhodobě přesvědčen, a to že výsledky masivních investic ekologizace průmyslu musí být vidět. O klesajícím vlivu průmyslu na znečištění díky jeho ekologizaci se na odborných konferencích hovoří již několik posledních let. Vůbec poprvé ale nejvyšší ekologická instance, Ministerstvo životního prostředí, vydalo studii zpracovanou ČHMÚ, kde doložená data vyčíslují konkrétní příspěvek všech jednotlivých zdrojů a marginální vliv průmyslu potvrzují,“ říká Jaroslav Hanák, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

PRŮMYSLOVÉ LOKALITY VYKAZUJÍ HODNOTY SROVNATELNÉ SE ZBYTKEM REGIONU I REPUBLIKY

S průměrnými hodnotami za Moravskoslezský kraj (imisní údaje naměřené všemi měřicími stanicemi) jsou srovnatelné také údaje v lokalitách s přímým vlivem hutních podniků. Například v Třinci na měřicí stanici Třinec – Kanada, která monitoruje znečišťující látky v blízkosti hutě.

• Stanice vykazuje podíl emisních zdrojů průmyslu (hutního podniku) na znečištění pouze do 5 % u PM10 a PM2,5.
• Lokální vytápění má na těchto stanicích podíl 21 % u PM10 a 24 % u PM2,5 na celkovém znečištění.
• Doprava se na znečištění na této stanici podílí 14 % u prachových částic PM10 a 5 % u PM2,5.
• Zahraniční zdroje mají na znečištění na měřící stanici Třinec – Kanada vliv 19 % u prachových částic obou frakcí.

V Radvanicích, kde je zahrnuta do databáze jako jedna ze dvou měřicích stanic stanice Zdravotního ústavu , označovaná jako mikroměřítková průmyslová imisní monitorovací stanice, se

• místní průmysl, tedy hutní podnik Liberty Ostrava podílí na naměřených hodnotách B(a)P pouze ze 4 % a částic PM2,5 a PM10 ze 13 % resp. 11 %.
• Příspěvek lokálního vytápění je téměř polovina (49 %) B(a)P a 20 %, resp. 27 % prachových částic PM2,5 a PM10.
• Podíl polských zdrojů je vyčíslen na 45 % B(a)P a 15 % a 16 % prachových částic velikosti PM2,5 a PM10.

„Výsledky studie napovídají, že i přes realizaci dalších projektů na snižování emisí, které mají hutní podniky v MSK připraveny, nebude jejich efekt na imisní situaci ani v místě, kde působí, už příliš znatelný. Pokud se v další ekologizaci nebude přistupovat i k ostatním zdrojům včetně Polska stejně důsledně, jako tomu bylo dosud v případě těch průmyslových, nelze očekávat významné zlepšení,“ dodává Hanák.

O STUDII PROGRAM ZLEPŠOVÁNÍ KVALITY OVZDUŠÍ

Programy zlepšování kvality ovzduší jsou spolu s Národním programem snižování emisí ČR hlavními nástroji zákona č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší. Plány kvality ovzduší jsou v ČR vydávány již od roku 2004 a v pravidelných intervalech aktualizovány. Poslední aktualizace před letošním vydáním byla v roce 2016.

Připojujeme se k varování podnikatelské komunity celé Evropy, kteří jsou sdruženi v konfederaci podnikatelských svazů BusinessEurope, a důrazně varujeme před neřízeným brexitem.

„Neuspořádaný odchod Velké Británie z EU bez výstupové dohody je prakticky zárukou pohromy, jejíž důsledky nebudou jen hospodářské. Poškodí obě strany a sekundárně ovlivní Evropu i mimo hranice EU. Obrovské negativní dopady zasáhnou podniky i občany jak v Británii, tak na kontinentu. Negativní důsledky se neomezí jen na datum brexitu, či dobu krátce po něm. Citelně zasáhnou a ohrozí i nastavení budoucích konstruktivních vztahů Evropské Unie a Velké Británie,“ varoval Lukáš Martin, ředitel Sekce mezinárodních vztahů Svazu průmyslu a dopravy ČR.

Odchod Británie bez výstupové dohody je vstupenkou do nejistoty, řada druhů zboží bude dražší a cestování obtížnější.

„Nevíme, jak dlouho bude nastavení nového vztahu Velké Británie s EU trvat. Během této doby budou občané a firmy čelit všem závažným negativním dopadům situace, kdy se plně integrovaný členský stát EU změní na tzv. třetí zemi, jejíž kodifikovaný vztah k EU bude horší, než u většiny ostatních partnerů EU na světě. Mimo jiné to v praxi znamená nezanedbatelná cla a silné hraniční kontroly. Vzájemný přístup ke zboží se významně zkomplikuje a prodraží. Zkomplikují se i dnes velmi snadné úkony, včetně cestování. Dosažení dohody je naprostou nutností,“ dodal Lukáš Martin.

Podnikatelé i ostatní občané potřebují, aby došlo k hladkému přechodu ze současného na nové uspořádání vztahů mezi Británií a EU, potřebují právní jistotu. Případná krize důvěry poškodí všechny. Naléhavě žádáme obě strany, aby vyvinuly veškeré možné úsilí a zahájily konstruktivní dialog s jasným cílem předejít neřízenému brexitu a diskutovaly proveditelné scénáře pro zajištění spořádaného odchodu Velké Británie z EU. V návaznosti na výše uvedené očekáváme, že Britská vláda bude schopna předložit životaschopné návrhy k jednání a že z této otázky nyní učiní svou nejvyšší prioritu.

Další odklad brexitu a odsunutí definitivního řešení není zdaleka ideálním scénářem a prodlužuje období velké nejistoty. Ovšem s ohledem na možné zničující důsledky neřízeného odchodu Velké Británie, lze tuto možnost považovat za použitelnou alternativu. Avšak pouze za předpokladu, že bude přesně časově omezená a Velká Británie předloží jasnou proveditelnou cestu k dosažení dohody.

Navzdory veškerému úsilí je brexit bez výstupové dohody stále reálným a věrohodným scénářem, se všemi zásadními důsledky. Z tohoto důvodu je potřeba zintenzivnit přípravy na tuto situaci. Je nutné prověřit dostatečnost zavedených opatření. Firmy musí zavést nezbytná nouzová opatření a vlády členských států i Velké Británie učinit vše ke zmírnění dopadů této situace.

PLATY VE STÁTNÍ SPRÁVĚ

„Pokud mají růst platy úředníkům, pak maximálně o inflaci. Nezapomínejme, že letos vzrostly platy zaměstnancům státu často i o více než o 10 %. Nelze růst tempem předchozích let a určitě není ideální ani motivující dávat plošně všem stejně. Naopak u učitelů chceme, aby vláda dodržela původní dohodu a zvýšila jim platy výrazně, a to v příštím roce o 15 % a do roku 2021 minimálně na 45 000,“ říká Jaroslav Hanák, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

„Další problém s přebujelou státní správou vidíme v tom, přebírá lidi z firem. Průměrná mzda ve státním sektoru je vyšší než v byznysové sféře, která na úředníky vydělává a živí je. Důležité je také zajistit vyšší zefektivnění a zeštíhlení státní správy,“ doplňuje Jaroslav Hanák.

ROZPOČET

„Podpora vzdělanosti, vývoje a výzkumu a výstavba infrastruktury zůstávají našimi rozpočtovými prioritami,“ říká Jaroslav Hanák.

„Nelíbí se nám nápady na zavádění různých forem nových daní či hledání jiných cest, jak vzít prostředky z produktivní sféry. Připomeňme si, že vláda slíbila na začátku svého působení daně nezvyšovat. Místo toho tady máme ambiciózně vysokou sazbu digitální daně s navrženou téměř nulovou legisvakancí. Vláda také prodlužuje lhůtu pro vratku DPH. Také chce sáhnout na rezervy zdravotních pojišťoven, ze kterých plánuje rozdávat jiným resortům. Toto nejsou dobré signály o zdravém a rozumném hospodaření země,“ komentuje Jaroslav Hanák.

ČERPÁNÍ EU FONDŮ

„Pomalu se blížíme konci stávajícího programového období pro čerpání EU dotací. Chceme, aby vláda předložila opatření k zajištění vyčerpání. Které oblasti vidí, jako schopné čerpat a které ne? Chceme, aby nám takovýto makro přehled vláda předložila každého půl roku. Kolik a kde jsme schopní čerpat,“ říká viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Jan Rafaj.

„S ohledem na špatnou zkušenost se začátkem aktuálního programovacího období opětovně vyzýváme vládu, aby se důsledně zaměřila na příští programové období. Je potřeba, aby maximálně zjednodušila čerpání, upravila a sjednotila kontrolu budoucích programů. Musí také zajistit dostatečnou personální kapacitu pro hladkou přípravu i průběh nového programového období,“ pokračuje Jan Rafaj.

Německá ekonomika silně orientovaná na vývoz ve druhém čtvrtletí klesla o 0,1 %. Ačkoli někteří ekonomové spatřují příčinu tohoto propadu v americko-čínské obchodní válce, čísla německého Federálního statistického úřadu ukazují spíše na brexit.

Nejstrmější pokles vývozu od krize eurozóny
Británie je pro Německo (mimochodem podobně jako pro ČR) 5. nejvýznamnější exportní destinací s celkovým podílem 6 % na celkovém německém vývozu (v případě ČR činí export do Británie celkem 5 % celkového českého vývozu). Ve druhém čtvrtletí tohoto roku ovšem německý vývoz na britské ostrovy poklesl meziročně o téměř 15 %. Tomuto propadu předcházel v prvním kvartále vzestup o 6 %.

Podle celkových údajů o německém exportu došlo ve druhém čtvrtletí 2019 k poklesu o 1,3 %, což je podle agentury Reuters nejstrmější pád vývozu od krize eurozóny na začátku tohoto desetiletí.
Celkově německá ekonomika v prvních třech měsících roku čtvrtletně posílila o 0,4 % a ve druhém čtvrtletí naopak kvůli slabému exportu o 0,1 % oslabila.

Vliv brexitu
Ačkoli někteří ekonomové spojují pokles německého exportu s obchodní válkou, kterou vede administrativa amerického prezidenta Trumpa s Čínou, čísla německého Federálního statistického úřadu ukazují, že vývoz do USA i do Číny se drží v kladných hodnotách. V prvním kvartále 2019 zaznamenal export do USA meziroční nárůst o 3,6 % a ve druhém kvartále 2019 meziročně narostl dokonce o 5,1 %. V případě Číny charakterizoval německý vývoz v prvním čtvrtletí meziroční růst o 6,3 %, který ve druhém kvartále zpomalil na 2 %.

Za velkým propadem německého vývozu ve druhém čtvrtletí 2019 stojí ze 70 % snížení exportu do Velké Británie v souvislosti s brexitem, jak uvedl analytik prognostického institutu Oxford Economics Oliver Rakau.

Podle vysvětlení prezidenta německého výzkumného institutu Ifo, prof. Clemense Fuesta, se s ohledem na původně plánovaný termín brexitu (29. března) britské firmy dovážející z Německa předzásobily, což se ve druhém čtvrtletí 2019 pak na objemu německého vývozu projevilo negativně. Tato „houpačka“ se vzhledem k posunutí termínu brexitu na 31. října bude zřejmě opakovat – ve 3. kvartále 2019 se dá opět očekávat předzásobení britských odběratelů z Německa a následný opakovaný propad německého vývozu před koncem roku.

Dopad na české firmy
Ať už je nedávný propad exportu největší evropské ekonomiky způsobený brexitovou nejistotou, vnitroněmeckými důvody, zpomalením ekonomiky v Itálii (3. největší v eurozóně) nebo globálními důvody, pro českou ekonomiku to s ohledem na velkou míru provázanosti s německým sousedem není příliš dobrá zpráva, byť se její dopad může projevit s určitým zpožděním.

Pro ČR je Německo nejvýznamnějším obchodním partnerem a zároveň hlavní exportní destinací. Dlouhodobě do něj směřuje přibližně třetina veškerého českého vývozu (ČR vyváží do SRN 4,2krát více než na Slovensko a 15,7krát více než do USA). Podle dat Českého statistického úřadu dosáhl v roce 2018 objem zahraničního obchodu ČR se SRN rekordních 94,69 mld. EUR (meziročně + 5,4).

České podniky se tedy vedle přímého negativního vlivu brexitu musí vypořádat i s nepřímými důsledky brexitu – prostřednictvím obchodních partnerů, které mají Británie a Česká republika společné. Zejména v případě malých a středních podniků je nicméně velice problematické investovat do brexitových příprav větší částky, když ani po třech letech od referenda není jasné, co přesně v evropsko-britských obchodních vztazích nastane.

O celkovém zhodnocení aktuálního vývoje české a německé ekonomiky se dočtete v rozhovoru Bohuslavem Čížkem, hlavním ekonomem a ředitelem Sekce hospodářské politiky Svazu průmyslu a dopravy ČR, zde.

Zdroje: BusinessInfo.cz, Český statistický úřad, Reuters, iHned.cz

Účast na podnikatelské misi doporučujeme zejména firmám z těchto odvětví:

• Automobilový průmysl
• Civilní letecký průmysl
• Důlní, těžební a ropný průmysl
• Energetický průmysl
• Environmentální technologie a s tím související služby
• Nábytkářský průmysl
• Sklářský a keramický průmysl
• Strojírenství (např. obráběcí stroje)
• Zdravotnická technika, farmaceutický průmysl
• Zemědělství, vinařství a potravinářský průmysl
• Železniční a kolejová doprava
• Služby – cestovní ruch, logistika, ICT, E-commerce….

RÁMCOVÝ PROGRAM:

• 3. 11. Odlet z Prahy do Pekingu (v ranních hodinách – bude upřesněno)
• 4. 11. Program v Pekingu (Podnikatelské fórum a B2B), odpoledne přelet do Šanghaje
• 5. – 7. 11. Program v Šanghaji a regionu (pravděpodobně Wuxi) – návštěva Mezinárodního čínského importního veletrhu CIIE v Šanghaji, podnikatelské fórum a B2B, další networkingové akce
• 7. 11. Přílet do Prahy (ve večerních hodinách – čas bude upřesněn)

Na přípravě programu intenzivně spolupracujeme s Velvyslanectvím ČR v Pekingu, Generálním konzulátem v Šanghaji, kancelářemi CzechTrade v Číně a s našimi čínskými partnery. Program bude nyní postupně upřesňován a přihlášené účastníky budeme průběžně informovat.

Účastnický poplatek činí 61.000 Kč na osobu, pro členy Svazu průmyslu a dopravy ČR 57.950 Kč, a zahrnuje: kvalitní ubytování v jednolůžkových pokojích, místní přepravu autobusem, účast na fórech a společných akcích, vízový poplatek, zápis v prezentačním katalogu účastníků a náklady spojené s přípravou cesty a službami pracovníka Svazu průmyslu a dopravy ČR během cesty. Před cestou obdržíte zálohovou fakturu na účastnický poplatek. Vyúčtování bude provedeno po návratu daňovým dokladem, po závěrečné kalkulaci všech nákladů spojených s cestou. Přeprava vládním speciálem je zdarma.

Pro přihlášení na misi je potřeba:

• Zaslat podepsanou a naskenovanou přihlášku na adresu pserakova@spcr.cz
• Vyplnit on-line registrační formulář s profilem firmy pod tímto odkazem:
  https://registrace.spcr.cz/?eventId=748&controller=event&task=individualRegister
• Zaslat scan stránky pasu s Vašimi údaji a fotografií na pserakova@spcr.cz
• Zajištění registrace umožňující vstup na Čínský mezinárodní importní veletrh v Šanghaji pro všechny účastníky – prosíme o elektronické zaslání fotografie přesně podle specifikace: elektronické průkazové foto (musí splňovat tyto požadavky: 1) poměr stran 3:4, 2) formát JPG, 3) čisté foto bez zkreslení a deformací, 4) přímá fotka obličeje, 5) jednotná barva pozadí, 6) obličej zabírá 15 až 41 % fotografie, 7) bez výrazného make-upu, 8) velikost souboru do 1MB, 9) rozlišení minimálně 480×640 pixelů a kvalita aspoň 80 DPI). Bude zároveň sloužit i k tisku do katalogu podnikatelské mise. Vzhledem k brzkému termínu uzávěrky registrací na veletrh je bezpodmínečně nutné fotografii zaslat co nejdříve po Vaší registraci, nejpozději do uzávěrky registrací na podnikatelskou misi.
• Zaslat vyplněný 1 vzorový snímek prezentace na adresu pserakova@spcr.cz (vyplňte prosím v angličtině nebo, pokud máte možnost, v angličtině a čínštině)

Uzávěrka registrací: Vzhledem k omezenému času na registrace na veletrh a nutnosti zařízení víz pro všechny účastníky prosíme o Vaši registraci co nejdříve, nejpozději však do 26. září 2019 do 12.00.

Poznámka: Prosíme věnujte vyplnění formuláře pozornost a vyplňte co nejpřesněji Vaše zájmy v Číně a požadavky na případné obchodní partnery. Informace slouží jednak pro organizaci B2B a vyhledání vhodných partnerů pro Vaše jednání, a také Vámi uvedený profil firmy bude podkladem pro výrobu tištěného katalogu k misi v čínštině, kterým se bude delegace prezentovat čínským partnerům.

• vyplněný a podepsaný formulář žádosti o vízum do ČLR – klikněte vlevo dole na „New Application Form“ a pokračujte dle inststrukcí na: vízový formulář
  
• vytištěný scan pasu (strana s fotografií)
• současnou barevnou fotografii o rozměrech 48 mm × 33 mm (celý obličej, bez pokrývky hlavy, bez brýlí, s bílým pozadím) – nalepit do žádosti o vízum
• fyzicky Váš cestovní pas

Kontaktní osoba

• pro zajištění mise: Ing. Petra Šeráková, tel.: +420 225 279 404, ev. +420 731 411 179, e-mail: pserakova@spcr.cz.

Přílohy:

• Přihláška na misi
• Vzorový snímek prezentace