Podnikatelská mise na Tchaj-wan

Zveme Vás společně s Českou ekonomickou a kulturní kanceláří v Tchaj-peji k účasti v podnikatelské misi na Tchaj-wan ve dnech 24. až 30. března 2019, kterou povede prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR Jaroslav Hanák. V rámci návštěvy Tchaj-wanu proběhne 17. zasedání Česko-tchajwanské podnikatelské rady pro ekonomickou spolupráci v Tchaj-peji, která byla založena v roce 1998 společně s tchajwanským partnerem s Čínskou mezinárodní asociací pro ekonomickou spolupráci (CIECA), a následně B2B jednání s tchajwanskými firmami. Součástí programu bude také návštěva veletrhu Smart City Summit & Expo, který proběhne ve dnech 26. až 29. března 2019.

Účast v delegaci nabízí firmám využití programu v rámci Smart City Summit and Expo, který se zaměřuje na oblast chytrého zdravotnictví, umělou inteligenci, chytrého vzdělávání či zelené energie a cirkulární ekonomiky. Zároveň je zde možnost využít příležitosti aktivní prezentace na tomto veletrhu v rámci společného stánku Ministerstva průmyslu a obchodu ČR.

Smart City Summit & Expo je nejvýznamnější akcí svého druhu v ICT oblasti v asijsko-pacifickém regionu. Tento veletrh každým rokem přitáhne přes více než 100 000 návštěvníků a více než 150 vystavovatelů z celého světa. Pro české firmy se naskýtá možnost účastnit se výstavy a zároveň řady akcí organizovaných v průběhu Smart City Summit & Expo veletržní správou.

Termín mise se koordinuje také se představiteli Ministerstva průmyslu a obchodu ČR i Tchaj-wanu tak, aby se ve stejných dnech konaly Česko-tchajwanské ekonomické konzultace za účasti náměstků příslušných ministerstev obou zemí, kteří by se účastnili rovněž i 17. zasedání Česko-tchajwanské podnikatelské rady.

Vhledem k nutnosti rezervovat výstavní plochu do konce listopadu – v případě zájmu o prezentaci na veletrhu – a také s ohledem na zvyšující se ceny letenek s blížícím se termínem odletu, je třeba zaslat závaznou přihlášku do pátku 23. listopadu 2018. Závaznou podepsanou a naskenovanou přihlášku prosíme zaslat e-mailem na adresu stancevova@spcr.cz.

Další informace ohledně rámcového programu a ceny najdete v pozvánce zde.

Přihlášku na misi k vyplnění najdete zde.

Registrujte se online zde. 

Blžší informace Vám poskytneme na tel. 225 279 402 (nebo: stancevova@spcr.cz).

Sabina Tančevová

kategorie Podnikatelské mise a semináře

Severočeské firmy zajímá energetika i technické vzdělávání

V Ústeckém kraji, tradičním energetickém a průmyslovém centru Česka, firmy zajímá budoucnost energetiky, osud těžby uhlí, ale také rozvoj technického školství. „V podpoře technického školství je skvělým příkladem TOS Varnsdorf, který si zřídil vlastní střední školu,“ uvedl prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR Jaroslav Hanák na setkání s firmami v Ústeckém kraji u příležitosti oslav stoletého výročí Svazu.

Česko by mělo aktualizovat Státní energetickou koncepci a surovinovou politiku. Prioritou musí být výstavba nových jaderných bloků. „Musíme postavit jádro, i když Rakousko a Německo budou proti. O investičním a finančním modelu výstavby musí vláda rozhodnout do konce roku. Součástí energetiky by ale měly být také obnovitelné zdroje. Solární elektrárny se budou rozvíjet na střechách firem i rodinných domů,“ řekl prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR Jaroslav Hanák na setkání s firmami v Ústeckém kraji.

aDSC 0903

NOVÉ ELEKTRICKÉ VEDENÍ

Severní Čechy patří k tradičním regionům se silným energetickým průmyslem. Hnědé uhlí z místních lomů pohání tepelné elektrárny umístěné v jejich blízkosti. „Část vyrobené elektřiny sice spotřebuje lokální průmysl, ale zbytek se musí rozvést do ostatních oblastí Česka. Proto tady máme velmi hustou rozvodnou síť, kterou neustále modernizujeme a rozšiřujeme,“ uvedl Ladislav Ráliš, manažer útvaru Správa energetického majetku ČEZ Distribuce. Firma ze skupiny ČEZ byla partnerem setkání, které se uskutečnilo v Děčíně u příležitosti oslav stoletého výročí Svazu průmyslu a dopravy ČR.

ČEZ Distribuce například chystá nové vedení linky z České Lípy do Varnsdorfu. „Už máme připravenou dokumentaci k posouzení vlivu na životní prostředí, kterou nyní rozešleme dotčeným obcím. Příští rok bychom už mohli řešit detaily jako umístění opěrných bodů,“ dodal Ráliš. Výstavbu nového koridoru aktivně v minulosti podpořil i Svazu průmyslu a dopravy ČR.

BUDOUCNOST TĚŽBY UHLÍ

Budoucnost těžby hnědého uhlí a provozování uhelných elektráren je stále v regionu významné téma. Elektrárny například dodávají suroviny pro výrobu cementu. „Jsme závislí na odběru odpadních produktů jako popílek nebo energosádrovec. Bereme je i z Německa, kde se také počítá s postupným útlumem provozu uhelných elektráren. Je proto otázka, zda by nebylo možné pokračovat aspoň v provozu zmodernizovaných elektrárenských zdrojů,“ prohlásil Pavel Škoda, člen představenstva výrobce cementu Lafarge Cement.

aDSC 0957-decin

Osud těžby hnědého uhlí řešila také nedávná porada zástupců vlády, průmyslu a energetiky u prezidenta Miloše Zemana. „Padla tam zmínka o možnosti posunout nynější limity těžby. Osobně bych s tím problém neměl,“ uvedl Jaroslav Hanák.

ROZVOJ TECHNICKÉHO ŠKOLSTVÍ

Stejně jako v jiných krajích se i severočeské firmy potýkají s nedostatkem kvalifikovaných pracovních sil. Některé se aktivně zapojily i do výchovy studentů technických oborů, kde absolventi chybí nejvíce. „TOS Varnsdorf je skvělý příklad. Zřídil si vlastní střední školu. Samostatná škola je nejlepší, protože tam si firma může žáky vychovat podle vlastních potřeb,“ prohlásil Jaroslav Hanák. Svaz průmyslu dlouhodobě podporuje rozšiřování technického vzdělávání.

aDSC 0952

Střední škola TOS Varnsdorf už funguje tři roky. V každém ročníku má padesátku studentů. „Stavíme teď vlastní budovy školy v našem areálu za 120 milionů korun. Nedokázali jsme totiž najít a získat jinou budovu. Krajský úřad nám rozhodně při budování a rozvoji školy příliš nepomáhá,“ dodal Jan Rýdl, jeden z vlastníků a do loňského roku také generální ředitel TOS Varnsdorf. Přitom se školou spolupracuje deset firem ze Šluknovského výběžku, které si takto snaží zajistit přísun kvalifikovaných absolventů.

Na rozdíl od jiných krajů musely vzít na severu Čech projekt duálního vzdělávání, které má přispět k lepší výchově technicky vzdělaných pracovníků, firmy do vlastních rukou. „Znám kraje, kde je naopak spolupráce dobrá, jako Olomoucký nebo Moravskoslezský. To, že kraj škole TOS Varnsdorf nepomáhá, je chyba. Peněz mají kraje dost,“ dodal Jaroslav Hanák.

Jan Stuchlík
kategorie Tiskové zprávy

Svaz nesouhlasí s novými podmínkami pro pracovní smlouvy v EU

Evropský parlament bude prosazovat přísnější podmínky pro zaměstnávání lidí na nárazovou práci na vyžádání, zvláštní druhy krátkých úvazků nebo pro zaměstnávání pod digitálními platformami. Tyto podmínky přináší nová směrnice o předvídatelných a transparentních pracovních podmínkách. Zástupci zaměstnavatelů, včetně Svazu průmyslu a dopravy ČR s novými pravidly nesouhlasí.

Směrnice o předvídatelných a transparentních pracovních podmínkách má zlepšit postavení lidí, kteří pracují v nových typech pracovních vztahů. Ty vznikají jako součást moderní digitální ekonomiky. Směrnice má těmto lidem zaručit lepší informovanost o pracovních podmínkách a zajistit základní práva vůči zaměstnavatelům při výkonu práce, například právo dozvědět se v rozumném čase o místu a čase konání práce, právo na úhradu, pokud objednávka práce nebyla zrušena včas, nebo právo odmítnout práci, pokud by ji měl pracovník vykonat mimo sjednané hodiny.

Evropská komise do směrnice poprvé vepsala jednotnou unijní definici pracovníka. Až dosud tato definice byla v kompetenci národních států. Podobně má směrnice stanovit jednotné maximální délky pro zkušební dobu.

Výbor pro zaměstnanost Evropského parlamentu v pátek 18. října schválil pozici Evropského parlamentu pro vyjednávání o konečném znění směrnice s Radou EU a Evropskou komisí. Výsledek hlasování je pro zaměstnavatele a podniky negativní a je spojen s nepříznivými dopady. Přináší především zvýšení administrativní zátěže a snižuje flexibilitu nových typů pracovních vztahů. 

„Digitální ekonomika přináší nové možnosti flexibilní práce. Evropská komise a Evropský parlament chtějí tuto pružnost omezit. Jako zaměstnavatelé s tím nesouhlasíme,“ říká Milena Jabůrková, viceprezidentka Svazu průmyslu a dopravy ČR.

Jedná se o revizi původní jednoduché administrativní směrnice o písemné formě pracovní smlouvy, kterou program pro testování účelnosti legislativy (REFIT) uznal jako fungující legislativní akt s přidanou hodnotou. Zaměstnavatelé byli od počátku tvrdě proti revizi směrnice, neboť porušuje principy subsidiarity, harmonizuje definici pracovníka, rozšiřuje informační povinnosti a práva zaměstnanců a zvyšuje administrativní a zátěž.

Rada dospěla jen po velkých peripetiích ke křehkému obecnému přístupu. Výsledný text přijatý v pátek Výborem pro zaměstnanost EP nejenže potvrzuje některé instituty v návrhu Komise, ale jde daleko nad jeho rámec. Nerespektuje subsidiaritu ani diverzitu národní praxe.

Clavetova zpráva rozšiřuje osobní rozsah směrnice, v úvodu ponechává výklad definice pracovníka na národní praxi, v textu samotném prosazuje jednotnou definici EU. Zpráva nepotvrdila výjimku pro krátkodobé pracovní úvazky (8 a méně hodin za měsíc) v době dynamických změn a nedostatků na trhu práce. Rozšířené požadavky na informační povinnost si protiřečí a navozují velkou právní nejistotu spojenou s administrativní zátěží.

Zpráva uznává, že informační povinnost zaměstnavatele může být splněna ve dvou krocích (základní informace první den pracovněprávního vztahu a dodatečné se lhůtou 7 dnů), nicméně nerespektuje mnohem volnější a reálnější návrhy obecného přístupu Rady. Návrh zpravodaje je více flexibilní v úpravě zkušební lhůty a její délky, nicméně je více než diskutabilní, proč by zkušební doba měla být regulována z unijní úrovně. Zpráva přináší také právní nejistotu, pokud jde o otázku předvídatelnosti a variability pracovního rozvrhu.

Závěrem lze říci, co nezhoršila ve svém návrhu Evropské komise, to přitvrdil už v počáteční fázi EP. Lze jen doufat, že si členské státy budou stát za svým obecným přístupem a neodchýlí se pod politickým tlakem. Svaz průmyslu a dopravy jako součást evropské podnikatelské komunity již podniká kroky k nápravě textu návrhu, nebo přinejmenším k omezení jeho nejtvrdších dopadů.

Jan Stuchlík

kategorie SP v mezinárodních organizacích

Odhad SP ČR: HDP příští rok poroste o 3 procenta

Česká ekonomika příští rok poroste o 3 procenta. Proti předchozí predikci Svaz průmyslu a dopravy ČR snížil odhad o desetinu procentního bodu. Růst budou brzdit nedostatek pracovních sil a rostoucí mzdy. Nejistý je také efekt rozmáhajícího se ochranářství v mezinárodním obchodě.

Svaz průmyslu a dopravy ČR odhaduje, že v roce 2019 vzroste český hrubý domácí produkt o 3 procenta. Předchozí predikce počítala s růstem o 3,1 procenta. „Mírným snížením odhadu se snažíme vyjádřit potenciálními negativní vlivy, které již existují a dále mohou na českou ekonomiku působit. Jde například o nedostatek pracovní síly nebo rostoucí mzdy, které podle našeho šetření porostou i příští rok. Nejistoty panují také v oblasti zahraničního obchodu, ať už jde o hrozbu obchodních válek nebo o vývoj v exportních destinacích,“ říká Bohuslav Čížek, ředitel sekce hospodářské politiky SP ČR.

odhad hdp 2018-2019

Ekonomika příští rok poroste pomaleji než v roce 2018. Nevykazuje však tendence k zásadnímu krizovému poklesu. „Podnikatelé mají nasmlouvané zakázky, jejich dodavatelé mají spíše problémy s jejich plněním. Rostoucí mzdy zvyšují spotřebu domácností,“ dodává Čížek.

ODHAD PRO LETOŠNÍ ROK

Svaz průmyslu již před rokem upozorňoval, že rekordní tempa růstu letos česká ekonomika neudrží. Průmyslová produkce i přidaná hodnota porostou pomaleji. Odhad růstu HDP za Českou republiku zpracovaný pro evropskou konfederaci BusinessEurope na rok 2018 udává stále růst o 3,4 procenta, nicméně odhad na desetiny není klíčový.

„Ostatní instituce musely během letošního roku své původně až příliš pozitivní odhady revidovat. SP ČR svůj spíše konzervativní odhad růstu HDP udržuje. Podle současných indikátorů odpovídá realitě, respektive odráží tendenci ekonomiky držet se letos mírně nad tříprocentní růstovou hladinou,“ uvádí Čížek.

odhad hdp srovnani

FAKTORY RŮSTU

Predikce SP ČR považuje za významný faktor spotřebu domácností, která je silná (za letošní dvě čtvrtletí je průměr růstu výdajů na konečnou spotřebu domácností 4 %). Pozitivní jsou také investice firem, které jsou výraznější než v našich předchozích předpokladech (růst výdajů na tvorbu hrubého fixního kapitálu byl ve 2. pol. loňského roku nad úrovní 5 %, v letošním prvním pololetí činil v průměru 9 %).

Svaz naopak proti původním předpokladům snížil v aktuální predikci, kterou zpracoval pro BusinessEurope, odhad růstu příspěvku zahraničního obchodu. Ten je sice nadále rostoucí, ale existují určité hrozby pro mírnější růst exportu. Zvyšování mezd se navíc podepisuje na růstu spotřeby z dovozu.

Relativně pozitivní růst ekonomiky je kromě silné domácí poptávky ovlivněn také vysokou zaměstnaností, evidentním vytížením produkčních kapacit české ekonomiky a dostatkem zakázek. To je v souladu se závěry ze společných šetření Svazu a ČNB, podrobněji zde.

Celou analýzu a aktuální predikci najdete zde.

Jan Stuchlík
kategorie Tiskové zprávy

Libor Kraus: V Comtes FHT vyvíjíme i nanotitan do hodinek

Aplikovaný výzkum a vývoj není házení peněz do černé díry. I když se jeho výsledky nakonec neuplatní na trhu, firma z něj získá určité unikátní know-how. „Zahraniční firmy s výzkumem umí pracovat strategicky. České podniky se to teprve učí. Paradoxně nejvíce nám rostl obrat v letech 2009 a 2010, kdy si české firmy uvědomily, že potřebují mít konkurenční výhodu,“ říká Libor Kraus, předseda představenstva výzkumné společnosti Comtes FHT, která je prostřednictvím Asociace výzkumných organizací členem Svazu průmyslu a dopravy ČR.

Firma Comtes FHT se specializuje na aplikovaný výzkum kovových materiálů. Její záběr se pohybuje od zdravotnictví, přes elektrotechniku, automobilový průmysl, stavebnictví až po jaderné elektrárny. Na jakých zajímavých aplikacích teď pracujete?

Vyvinuli jsme například nanostrukturní titan do zdravotnictví. Všiml si ho ale jeden švýcarský výrobce hodinek a na jaře s námi podepsal dlouhodobou smlouvu na vývoj těchto nanostrukturních materiálů. S několika německými automobilkami vyvíjíme nové materiály pro osobní auta. Pracujeme na materiálech pro nové jaderné reaktory, hodně se věnujeme 3D tisku kovů a zkušebním metodám tištěných materiálů. Další velmi úspěšnou oblastí je výzkum a vývoj nových metod zpracování kovů.

K čemu se v hodinkách uplatní nanostrukturní titan?

I v titěrných věcech můžete ušetřit místo nebo gramáž. Původně jsme nanotitan vyvíjeli pro dentální implantáty. Některé jsme ověřovali ve spolupráci se stomatologickou klinikou fakultní nemocnice v Plzni. Jenže je problém takový materiál dostat na trh. Výrobci zdravotnické techniky nemají příliš zájem používat nový materiál, který ještě není zavedený. Ozvala se nám ale švýcarská firma, která má v portfoliu zhruba deset značek luxusních hodinek. Od ní vzešla myšlenka, že by tyto materiály mohla použít v hodinových strojcích, které se už v řadě případů vyrábějí z titanu.

Kraus - Comtes - foto2

Zlepšuje nanotitan přesnost hodinek?

Přesnost se nezlepší. Ale je to materiál s lepšími vlastnostmi a přitom je stejně lehký jako klasický titan. Při zachování stejné hmotnosti získáte dvojnásobnou pevnost. Výrobce by tak dokázal zmenšit třeba hodinové hřídelky nebo kolečka. Tím by mohl ušetřit prostor, který je nutný pro složité hodinové strojky.

Co se řeší v automobilovém průmyslu?

Nejnovějším trendem je snižování emisí. S tím souvisí vylehčení konstrukce auta. Zkoumají se materiály, které mají minimálně stejné vlastnosti, ale jejich výroba je méně energeticky náročná, nebo materiály, které mají lepší vlastnosti, například lépe absorbují energii při nárazu a zlepšují bezpečnost vozidel.

Jak se těchto nových vlastností dá dosáhnout? Musíte změnit vnitřní strukturu materiálu, nebo jde hlavně o technologii zpracování?

Může jít o jiné složení základního materiálu, například mikrolegováním, nebo nalezením jiné legovací báze. Vyvíjíme materiály, které mají formu kovových pěn. Ty jsou mnohem lehčí a jen něco méně pevné, než jsou klasické materiály. Tím se dá výrazně ušetřit na hmotnosti. Pak jde o speciální způsoby zpracování.

Dají se vlastnosti materiálů zlepšovat i klasickými výrobními technologiemi?

Technologické procesy, které se dělaly před padesáti lety, umíme dnes mnohem lépe řídit a identifikovat jednotlivé fáze výrobního procesu. Už tím, že dokážeme přesně řídit teplotní nebo deformační pole, nebo kontrolovat časy, kdy se má začít s určitými operacemi v průběhu zpracování materiálu, se dají významně ovlivnit konečné vlastnosti.

Umíte dopředu celý výrobní proces nasimulovat v počítači?

Děláme počítačové, numerické simulace výrobních procesů, ať je to tepelné zpracování, nebo tváření jako válcování nebo kování. Takže můžeme mnohem lépe popsat, co se v materiálu během zpracování děje, a jaká je predikce konečných vlastností. Až po simulaci se zkouší prototypová výroba, která výsledky predikcí potvrdí, nebo vyvrátí. Kromě laboratoří máme také velkou metalurgickou halu, kde umíme udělat prototypovou výrobu do přibližně pěti set kilogramů.

Třetinu příjmů máte z výzkumu, který děláte přímo pro firmy. Je takový podíl obvyklý i jinde v Evropě?

Náš vzor je německý Fraunhofer Institut, který dělá aplikovaný výzkum. Má strukturu příjmů podobnou jako my. Třetina prostředků přichází přímo od firem, další třetina je od státu, zbytek je z různých projektů výzkumu a vývoje, které si jeho jednotlivé instituty vysoutěží. My získáváme třetinu peněz ze smluvního nebo kolaborativního výzkumu přímo pro firmy (z toho polovinu ze zahraničí), další část jsou projekty výzkumu a vývoje dotované státem nebo Evropskou unií. Na většině z nich pracujeme opět s firmami.

Liší se nějak zadání nebo typ projektů, které si objednávají přímo firmy a které jsou financovány z veřejných peněz?

Největší rozdíl mezi těmito projekty je v čase a ve zveřejňování informací. Firmám, které nám přímo zadávají výzkum, jde o maximální zkrácení doby řešení problému. Kdybychom na stejný výzkum psali projekt podporovaný z veřejných peněz, trvalo by minimálně rok, než se projekt rozběhne. Některé firmy také nemají zájem o projekt s veřejnou podporou, protože nechtějí zveřejňovat své záměry. Chtějí maximálně utajit své know-how a své plány.

Musí v dotovaném projektu odhalit své záměry detailně?

U veřejně podporovaných projektů do jejich registru vkládáte anotaci, čeho se týká. Konkurenti se pak snaží z takových záměrů poučit. Mohli by se inspirovat a také něco podobného zkoumat. Špičkové firmy proto nechtějí ani takto svůj směr výzkumu prozrazovat.

S jakým cílem vás firmy oslovují?

Máme zákazníka z Německa, který říká, že nechce dělat masovou produkci, protože by nebyl schopný cenou konkurovat čínským výrobcům. S námi tato firma spolupracuje, aby si před Číňany udržela náskok. Němci tvrdí, že když uvedou na trh nový produkt, tak čínští výrobci jsou schopni ho za dva roky okopírovat. Na výrobku proto budou vydělávat dva roky a pak musí začít dělat něco úplně jiného, co Číňané ještě neumí.

Uvažují tak i české firmy?

Někdy ano, ale je jich málo.

Je to tím, že jsou níže v dodavatelských řetězcích?

Možná 80 procent středních a větších firem v Česku má zahraniční vlastníky. Ti mají za sebou mnohem delší historii kapitalismu a naučili se rozhodovat strategicky. Vědí, že když se nebudou připravovat na to, že někdo jejich výrobek napodobí nebo vrhne na trh jiný, budou mít problém. Tyto firmy se naučily dělat rozvojové strategie, plánovat technologický rozvoj, rozvoj inovací a výzkumu a vývoje. Vědí, že všechny myšlenky, které nám zadávají k řešení, nemusí skončit na trhu. Ale minimálně z nich získají nějaké know-how. Jsou si vědomy, že výzkum a vývoj s sebou nese určité riziko. Takto české firmy zatím moc neuvažují.

Mění se aspoň jejich přístup k výzkumu a vývoji?

Jsou tady firmy, které i když jsou v dodavatelském řetězci, tak se připravují na inovace svých produktů. Nebo se připravují na možnost, že jejich hlavní odběratelé přijdou s požadavkem na výrobu úplně nového dílu. Pokud v řetězci chtějí zůstat, musí to umět. Nejvíce nám rostl obrat v letech 2009 a 2010, kdy si i české firmy uvědomily, že potřebují mít konkurenční výhodu. Začaly chápat, že výzkum a vývoj není cpaní peněz někam do studny, ale jde o činnost, která může jejich výrobu posunout na vyšší úroveň.

Při přípravě projektů financovaných z veřejných zdrojů vycházíte z dlouhodobých potřeb firem a technologických trendů, protože víte, že za pět či deset let budou firmy tato řešení potřebovat?

Snažíme se trendy sledovat. Naši lidé jezdí na odborné konference po celém světě. Snažíme se zjišťovat, co nejlepší světová výzkumná pracoviště zkoumají a aktivně se do jejich projektů zapojujeme. Máme společný projekt se singapurským špičkovým ústavem A*Star. Máme smlouvy s několika výzkumnými organizacemi na Tchajwanu. Pracujeme na projektech s Číňany, Jižní Koreou, nebo evropskými organizacemi. Světové trendy jsme schopni přenášet do Česka. Naši lidé vytipovávají firmy, kde bychom mohli vhodnou inovaci nebo vhodný vývoj doporučit a zavést.

Nedávno český Nejvyšší kontrolní úřad konstatoval, že veřejná podpora vědy a výzkumu nefunguje, protože se tuzemský inovační potenciál nezvětšuje. Souhlasíte s tímto závěrem?

Neřekl bych, že podpora výzkumu a vývoje nefunguje. Ale není úplně dobře zaměřená. Když se podíváte na největší světové ekonomiky, tak valná většina peněz je zaměřena na aplikovaný výzkum. V Česku je ze tří čtvrtin podporován hlavně základní výzkum a aplikovaný výzkum je někdy takový spíše nutný přívažek. To je špatně. Na druhou stranu se musíte podívat na strukturu vlastníků českých inovačních firem a uvědomit si, kdo u nich rozhoduje o strategii jejich rozvoje.

Existuje optimální poměr podpory základního a aplikovaného výzkumu?

Hranice mezi základním a aplikovaným výzkumem je strašně široká. Někdy se vám povede základní výzkum, který přinese ohromnou aplikaci. Někdy děláte aplikovaný výzkum, který po patnácti letech zastavíte, protože buď už je výsledek zastaralý, nebo se na trhu neuplatní. V Česku na výzkum vynakládáme 36 miliard korun. Z toho rozpočet Technologické agentury ČR jsou necelé 4 miliardy korun a rozpočet ministerstva průmyslu a obchodu na výzkum jsou 3 miliardy korun ročně. Pak existují menší programy dalších poskytovatelů. Z 36 miliard jde maximálně 10 miliard korun na aktivity, které by měly končit aplikovaným výsledkem výzkumu.

Jan Stuchlík
kategorie Rozhovory

Dohoda otevírá Vietnam českým exportérům a investorům

Už jen souhlas Rady Evropské unie a Evropského parlamentu dělí evropské firmy od jednoduššího obchodu s Vietnamem. Evropská komise a vietnamská vláda dokončily jednání o vzájemné obchodní dohodě, na níž navazuje i investiční dohoda. Dohoda postupně zruší cla u 99 procent zboží. Například dovoz aut do Vietnamu nyní brzdí clo až 78 procent. Díky dohodě klesne na nulu. Totéž čeká také výrobce strojů a zařízení, kteří nyní čelí clům až 35 procent.

Vietnam je po Singapuru, s nímž byla obdobná dohoda podepsána 19. října v Bruselu, druhým největším obchodním partnerem EU v rámci Sdružení národů jihovýchodní Asie (ASEAN). Vzájemný obchod EU a Vietnamu se zbožím dosahuje ročně hodnoty 47,6 miliardy eur, u služeb je to 3,6 miliardy eur. Vzhledem k úzké provázanosti Česka na společný evropský trh je pro české firmy Vietnam důležitý nejen bilaterálně, ale i ve vztahu k obchodu ostatních států EU.

fta eu vietnam

Ekonomická spolupráce ČR – Vietnam

Česká republika exportuje do Vietnamu ročně zboží za více než 93 milionů eur (2017) a letos lze očekávat hodnotu ještě vyšší. Jedná se o významný trh pro obranný průmysl, strojírenské výrobky, vybavení pro těžební průmysl a slibné jsou i možnosti v oblasti energetiky.

Bilance zahraničního obchodu je však pro ČR výrazně záporná, především vlivem dovozu levnějšího spotřebního zboží (obuv a oděvy) nebo potravin (ryby a korýši). V posledních letech citelně roste i dovoz elektronických zařízení a komponentů pro automobilový průmysl nadnárodními firmami. Ty využívají součástky k montáži finálních výrobků ve svých českých závodech.

Část těchto dovozů zůstane na českém trhu, ale většina je využita k reexportu do dalších států EU. To zkresluje statistiku vzájemného obchodu. „Věříme, že právě dokončené obchodní a investiční dohody pomohou posunout vzájemnou obchodní bilanci více ve prospěch České republiky a zvýší naši exportní i investiční aktivitu. Svaz průmyslu dlouhodobě podporuje ambiciózní obchodní politiku EU a uzavírání vyvážených dohod o volném obchodu,“ říká Lukáš Martin, ředitel sekce mezinárodních vztahů Svazu průmyslu a dopravy ČR.

graf  vyvoz vietnam  2008 2018

Pro exportně orientovanou ekonomiku, jakou je ta česká, jsou tyto úspěšné dokončené dohody zásadní. „Aktivně vystupujeme za zájmy českých firem v procesu sjednávání těchto smluv a podporujeme jejich rychlou ratifikaci,“ dodává Lukáš Martin.

Dohoda odstraní nejen cla

Dohoda s Vietnamem odstraní více než 99 procent cel na zboží. Po vstupu dohody v platnost odstraní Vietnam 65 procent cel uplatňovaných na zboží dovážené z EU a zbývající část bude odstraněna postupně během následujících deseti let. Delší přechodné období zohledňuje skutečnost, že Vietnam je rozvojová země.

Dohoda rovněž obsahuje zvláštní ustanovení ohledně netarifních překážek v automobilovém průmyslu. Dále chrání 169 tradičních evropských označení potravin a nápojů před imitacemi vyrobenými ve Vietnamu (tzv. chráněné zeměpisné označení). Z českých výrobků jsou takto chráněna označení České pivo, Českobudějovické pivo a Žatecký chmel.

Chráněna zůstane produkce vybraných zemědělských komodit v Evropské unii. Rýži, sladkou kukuřici, česnek, houby nebo cukr budou moci vietnamští dovozci do EU prodávat, ale dovoz bude omezen cly a kvótami.

Díky dohodě se zpřístupní firmám z EU veřejné zakázky za stejných podmínek, jako mají domácí společnosti. V neposlední řadě provází obchodní dohodu investiční dohoda, tu však musí ratifikovat jednotlivé členské státy EU. Ta zaručuje především vysoký standard ochrany investic a řešení sporů mezi investorem a státem. Pro české firmy má význam i tato část, protože ve Vietnamu se již objevují i v roli významných investorů. Jedná se zejména o sektor bankovnictví (PPF), výroba spotřebního zboží (kuchyňské potřeby firmy Elmich Group), nebo továrna na kondenzátory společnosti Hydra a.s.

Dohoda usiluje i o zvýšení sociálních a environmentálních standardů

Obchodní dohoda také stanoví velmi přísné normy v oblasti práce, bezpečnosti a ochrany spotřebitelů a životního prostředí. Tyto složky, zajišťující udržitelný rozvoj, mají při rozumné aplikaci význam i pro byznys, neboť pomáhají vytvářet zdravé konkurenční prostředí bez sociálního a environmentálního dumpingu. Napomáhají také rozvoji domácího trhu, který v případě Vietnamu představuje 95 milionů obyvatel a domácí spotřeba tak bude postupně hrát významnější roli.

Jakmile obchodní a investiční dohody schválí Rada, budou předloženy ke schválení Evropskému parlamentu. Investiční dohoda bude ratifikována všemi členskými státy EU, neboť tato oblast není ve výlučné pravomoci EU.

Jan Stuchlík
kategorie Obchodní politika

Zveme vás na podnikatelskou misi do Uzbekistánu

Svaz průmyslu a dopravy České republiky společně s Komorou pro hospodářské styky se zeměmi SNS Vás z pověření Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky srdečně zvou k účasti v podnikatelské misi vedené viceprezidentem SP ČR Františkem Chaloupeckým a předsedou představensta Komory SNS Františkem Masopustem. Mise která bude doprovázet 1. místopředsedu PSP ČR Vojtěcha Filipa při jeho oficiální návštěvě Uzbecké republiky.

Podnikatelská mise se uskuteční v termínu 26. – 29. 11. 2018.

Hlavním bodem programu bude Česko-uzbecké podnikatelské fórum a B2B jednání v Taškentu, jehož cílem je setkání s co největším počtem potenciálních obchodních partnerů. Na fórum můžeme dle Vašich požadavků přizvat i stávající obchodní partnery a Vámi předvybrané uzbecké firmy.

Očekává se, že místopředseda PS P ČR se sejde s uzbeckým předsedou Sněmovny panem Nuriddinjon Ismailovem, a dále s ministrem zahraničního obchodu Jamshid Khodjaevem a s ministrem hospodářství Batyr Khodjaevem. Dle možností bude relevantním firmám umožněno se těchto setkání zúčastnit.

Předběžný PROGRAM ke stažení zde.

Účast v podnikatelské misi je vhodná zejména pro firmy aktivní v oblastech:

  • Dopravní průmysl a infrastruktura
  • Energetický průmysl a obnovitelné zdroje
  • Stavební průmysl
  • Elektrotechnický průmysl
  • Obranný průmysl
  • Zdravotnický a farmaceutický průmysl
  • Zemědělský a potravinářský průmysl
  • Chemický průmysl
  • Vodohospodářství a čištění odpadních vod
  • Služby a finanční služby
Záloha na účastnický poplatek činí pro jednoho účastníka 48 700,- Kč. 

Odhadované náklady na účastníka mise zahrnují: 

  • letenky (poslanecká delegace má pro cestu k dispozici pouze nejmenší letoun z vládní letky (Challenger CL-601 pro cca  14 osob), čímž odpadá možnost využití vládního speciálu pro naši podnikatelskou misi.
    Bez ohledu na výše uvedenou přepravní komplikaci považujeme variantu využití oficiální parlamentní návštěvy k podpoře českých firem za přínosnou.
    Přeprava se uskuteční linkovým spojením (Praha – Moskva – Taškent a zpět). Odlet z Prahy v pondělí 26. listopadu ve 13:05 hodin a návrat zpět do Prahy ve čtvrtek 29. listopadu s příletem v 21.25 hodin.
  • dále ubytování v jednolůžkových pokojích, místní přepravu autobusem, účast na podnikatelském fóru, výrobu tištěného katalogu účastníků v ruštině, společenské akce a občerstvení, náklady spojené s přípravou cesty a službami pracovníků Svazu průmyslu a dopravy ČR a Komory SNS během mise.

Uzávěrka závazných přihlášek je do pondělí 5. 11. 2018.

Postup přihlašování:

  1. Závaznou podepsanou a naskenovanou přihlášku prosíme zaslat e-mailem na adresu itauerova@spcr.cz. Podepsaná přihláška slouží jako závazná objednávka.
  2. Současně s přihláškou je nezbytné vyplnit elektronický formulář, který naleznete zde: http://registrace.spcr.cz Veškeré potřebné informace se vyplňují do elektronické registrace. Vyplněné údaje v elektronickém registračním formuláři slouží nejen jako podklad pro výrobu katalogu k misi pro uzbecké partnery (katalog pro nás zpracovává společnost Copy General), ale také jako podklad pro organizaci B2B jednání a oslovení potenciálních partnerů z řad uzbeckých firem.
    Bez vyplnění elektronického formuláře není možné Vaši přihlášku akceptovat.
  3. Dále Vás žádáme o vyplnění vzorového snímku ve formátu PowerPoint (slouží pro představení delegace na podnikatelském fóru a tato informace bude využita k podpoření prezentace naší mise, prosíme tady o vyplnění vzoru dle požadavků) a jeho zaslání na itauerova@spcr.cz.

Po obdržení Vaší závazné přihlášky a provedení elektronické registrace Vám zašleme další pokyny a zálohovou fakturu na účastnický poplatek. Další podklady a informace Vám budeme průběžně zasílat elektronickou poštou. Podnikatelskou misi organizačně zajišťuje manažerka Sekce mezinárodních vztahů Irena Tauerová (itauerova@spcr.cz). Bližší informace Vám poskytneme na tel. 225 279 403.

Přílohy
Přihláška na misi
On-line registrační formulář
Vzorový snímek prezentace

Irena Tauerová

kategorie Podnikatelské mise a semináře

Zveme vás na podnikatelskou misi do ruské Kazaně

Dovolujeme si Vás pozvat k účasti na podnikatelské misi, která bude doprovázet ministryni průmyslu a obchodu paní Martu Novákovou na Mezinárodní veletrh Mašinostrojenie – Metalloobrabotka v ruské Kazani. Mise se uskuteční ve dnech 4. – 7. prosince 2018 a společně ji organizují Svaz průmyslu a dopravy a Komora pro hospodářské styky se zeměmi SNS. Podnikatelskou delegaci povede za Svaz průmyslu a dopravy prezident Jaroslav Hanák a za Komoru SNS předseda představenstva František Masopust.

Veletrh Mašinostrojenie – Metalloobrabotka každoročně představuje široké spektrum firem z oblasti strojírenství а zpracování kovů. Na ploše větší než 2300 km2 se minulý rok prezentovalo 170 firem z 13 zemí světa s důrazem na zastoupení nových technologií. Dějiště veletrhu, Kazaň, je hlavním městem Republiky Tatarstán, která patří mezi nejrozvinutější a nejbohatší regiony Ruské federace. Životní úroveň je v Tatarstánu zhruba čtyřikrát vyšší než je ruský průměr. Republika je velice pozitivně hodnocena z hlediska investičního klimatu a podpory inovací. Nachází se zde výrobní závody z oblasti leteckého, automobilového, strojírenského a metalurgického průmyslu. Z tohoto důvodu veletrh navštěvují podnikatelé i z okolních regiónů.

Hlavním bodem cesty bude podnikatelské fórum, na které budou přizvány firmy jak z řad vystavovatelů, tak i společnosti z dalších oborů oslovených tatarským ministerstvem průmyslu a obchodu a místními obchodními komorami. Podnikatelské fórum zahájí paní ministryně Nováková za účasti svých protějšků. V rámci podnikatelské mise budou mít firmy příležitost zúčastnit se slavnostního zahájení veletrhu a společenské akce na podporu česko-tatarských obchodních vztahů.

Rámcový program: 
4.12. – odlet do Kazaně s odpoledním nebo večerním příletem
5.12. – účast na slavnostním zahájení veletrhu Mašinostrojenie – Metalloobrabotka 2018, návštěva české expozice (česká oficiální účast) a expozice Jihomoravského kraje, účast na večerní společenské akci k zahájení výstavy Mašinostrojenie – Metalloobrabotka 2018
6.12. – česko-ruské/tatarské podnikatelské fórum za účasti ministryně v areálu výstaviště, večer – společenská akce pořádaná českou stranou (nejspíše v hotelu Korston v centru Kazaně)
7.12. – odlet z Kazaně

Účast v delegaci doporučujeme firmám nejen z oblasti strojírenství a zpracování a obrábění kovů, ale zejména společnostem, které působí v chemickémelektrotechnickémenergetickémautomobilovém průmyslu, v IT a dalších oborech.

Uzávěrka závazných přihlášek je ve středu 14. listopadu 2018.

Zálohová cena za účast v podnikatelské delegaci je 34 900,- Kč. Cena zahrnuje ubytování v hotelu, místní transfery, společenské akce, občerstvení a náklady spojené s přípravou cesty a službami pracovníků SP ČR a Komory SNS během cesty. Přeprava vládním speciálem je zdarma.

Postup přihlašování:
1. Závaznou podepsanou a naskenovanou přihlášku prosíme zaslat e-mailem na adresu thodac@spcr.cz.
2. Současně s přihláškou je nutné vyplnit i elektronický formulář, který naleznete na adrese: https://registrace.spcr.cz/?eventId=655&controller=event&task=individualRegister
Bez vyplnění elektronického formuláře nemůžeme Vaši přihlášku zpracovat.
3. Prosíme také o vyplnění jednoho vzorového snímku v Powerpointu. Bude sloužit pro prezentaci delegace na podnikatelském fóru.

Výběr místních firem pro B2B bude probíhat na základě Vámi dodaných profilů a informací o Vaší firmě v elektronickém formuláři. Prosíme proto o co nejširší upřesnění Vašich zájmů. 

Při vyplňování profilu mějte prosím na paměti, že slouží také jako podklad pro výrobu tištěného katalogu mise, jehož cílem je co nejlépe druhou stranu seznámit s profily a kontaktními údaji zúčastněných firem. Katalog vznikne formou publikace, která společně představí české vystavovatele na veletrhu a účastníky podnikatelské mise. Pro jeho tvorbu Vás prosíme o nahrání loga Vaší firmy a 3 – 4 obrázků či fotografií, které budou reprezentovat Vaší firmu v katalogu. Logo prosím dodávejte v křivkách (vektorové grafice) a fotografie v tiskové kvalitě. 

Po obdržení Vaší závazné přihlášky a provedení elektronické registrace Vám zašleme další pokyny a zálohovou fakturu na účastnický poplatek. Další podklady a informace Vám budeme průběžně zasílat elektronickou poštou. Podnikatelskou misi organizačně zajišťují manažer Sekce mezinárodních vztahů Tomáš Hodač (thodac@spcr.cz). Bližší informace Vám poskytneme na tel. 225 279 406.

Přílohy
Přihláška na misi
Vzorový snímek

Tomáš Hodač
kategorie Podnikatelské mise a semináře

Podniky v MSK řeší transformaci průmyslu v kraji

Transformaci průmyslu od těžkého, hutního, k moderním digitalizovaným a automatizovaným výrobám řeší většina podniků v Moravskoslezském kraji. Stejně jako ostatní české firmy se i moravskoslezské společnosti potýkají s nedostatkem zaměstnanců a řeší investice do inovací, zaznělo na setkání Svazu průmyslu a dopravy ČR s firmami z Moravskoslezského kraje. Svaz průmyslu u příležitosti svého 100letého výročí řešil s místními podniky problémy a výzvy, se kterými se nyní potýkají.

„Moravskoslezský kraj byl vždy založen na těžkém průmyslu. Podniky v kraji to proto neměly po revoluci v roce 1989 vůbec jednoduché,“ komentoval vývoj průmyslu v kraji za posledních 30 let Ivo Vondrák, hejtman Moravskoslezského kraje. Podle něj kvůli zavírání dolů odešlo z kraje okolo 30 tisíc lidí. I to je jeden z důvodů, proč se místní podniky potýkají s nedostatkem zaměstnanců. V kraji působí 234 průmyslových firem s více než sto zaměstnanci, které dohromady zaměstnávají 108 tisíc lidí. Na celkových tržbách průmyslu se loni podílely z 15 procent.

Řešení vidí moravskoslezské podniky v inovacích. „Firmy musí investovat a připravit se na budoucnost. Dostáváme se do silně automatizační doby, ale to neznamená, že roboty budou pracovat samy. Vždy budeme potřebovat kvalifikované lidi, kteří by je obsluhovali,“ konstatoval Lukáš Řeha, ředitel společnosti Techstra. Potvrzuje to i ředitel Moravskoslezského inovačního centra Pavel Csank: „Firmy, které vznikly za posledních 10 až 15 let, si uvědomují, že inovační proces je hodně důležitý a podniky k němu musí být otevřené.“

ostrava6

„Pokud by se nám podařilo propojit modernizaci a digitalizaci s těžkým průmyslem, moravskoslezské podniky by z toho hodně profitovaly,“ předpověděl generální ředitel společnosti Optimont Vladimír Dzik. Digitalizace ovšem naráží také na nedostatek pracovní síly. I roboty musí obsluhovat kvalifikovaní zaměstnanci, kteří v kraji chybějí.

Důležité je také přivést do České republiky vývojová centra a rozšířit výzkum a vývoj. „Chci, abychom v České republice dělali kompletní vývoj produktů přes design až po jeho výrobu,“ uvedl Andreas Denninger, obchodní ředitel Brose, výrobce sedaček a zámků do aut, který aktuálně hledá možnosti výroby pro rostoucí segment elektromobilů.

S inovacemi a zaváděním prvků Průmyslu 4.0 je třeba modernizovat také český vzdělávací systém. „Budoucnost země je ve vzdělanosti. Vidím tři klíčové profese, jejichž vzdělávání potřebujeme zlepšit a motivovat více mladých lidí, aby je studovali. Zaměřit se musíme na vzdělání lékařů, učitelů a modernizaci a kvalitu technických oborů,“ upozornil Jaroslav Hanák, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR.

ostrava15

MORAVSKOSLEZSKÉ PODNIKY ŘEŠÍ I ENERGETICKÝ MIX

Prezident Hanák na setkání definoval oblasti, které potenciálně budou v budoucnu dělat firmám problémy. Kvůli skokovému zvyšování minimální mzdy, musí firmy také skokově navyšovat mzdy ostatním zaměstnancům. Do budoucna se budou zvedat úrokové sazby a stejně tak budou zdražovat i vstupy energií.

hanák - twitter2

„Věřím, že naše politická reprezentace pochopí, že pro Českou republiku není nic lepšího než jaderná energetika. V ostatních způsobech získávání energie jsme závislí na zahraničních dodávkách,“ řekl Daniel Kurucz, generální ředitel Vítkovice Heavy Machinery. Firma by byla schopná vyrábět i velké komponenty pro jaderné elektrárny.

„Na schůzce s prezidentem republiky v Lánech budu apelovat, aby se rozhodlo o financování jádra do konce roku a aby se k jeho výstavbě využívaly české firmy,“ uzavřel prezident svazu Jaroslav Hanák.

Lenka Dudková

kategorie Tiskové zprávy

Rakušané odblokovali jednání o prvním silničním balíčku

Čtyři dny po zveřejnění nového návrhu rakouského předsednictví o vysílání řidičů, jeho obsah projednali čeští experti v sídle Svazu průmyslu a dopravy ČR. Zástupci Svazu průmyslu, silničních dopravců a českých ministerstev o návrhu diskutovali s europoslankyní Martinou Dlabajovou.

Rakouské předsednictví zareagovalo na červnové odmítnutí kompromisní dohody o pravidlech pro vysílání řidičů ze strany Evropské parlamentu. V novém návrhu, předloženém 8. října 2018, Rakušané kompletně mění přístup k této problematice a odklání se od komplikovaného systému počítání dnů a hodin, kdy se na dopravce budou či nebudou vztahovat pravidla pro vysílání pracovníků.

Návrh reálně přistupuje k různým situacím v silniční přepravě (tzv. SPLIT přístup), spravedlivěji vychází vstříc obavám některých členských státu z nekalých praktik a zároveň umožní dopravcům plně využít jejich přepravní kapacity. Rakouské předsednictví přichází s výjimkou pro tranzit a bilaterální mezinárodní přepravu. V rámci tzv. kolečka, může přepravce, pokud se neodchýlí od geografické osy, na cestě tam i zpět dvakrát provést nakládku či vykládku zboží.

dlabajova kulaty stul2

Kabotáž, která zůstává pro většinu zemí citlivým tématem, zůstane v režimu pravidel o vysílání pracovníků. Obecně vzato se zdá rakouský návrh pro silniční dopravce dobrým východiskem, zachovává větší flexibilitu, pokud jde o rozvržení a kumulaci dob odpočinku a podporuje návrat vozidla i řidiče po čtyřech po sobě následujících týdnech na základnu, čímž chrání trh proti tzv. nomádům. Reálněji se staví k přespávání v kabinách a navrhuje postupnou modernizaci stávajících odstavných ploch a parkovišť následovanou rozšiřováním stávající evropské silniční infrastruktury. Rakušané přišli s myšlenkou přechodného období pro vybavení vozidel digitálními tachografy (re-fitting), a posilují spolupráci členských států efektivnějším využíváním Informačního systému pro vnitřní trh.

dlabajova kulaty stul1

Cílem jednání na Svazu průmyslu bylo analyzovat návrh rakouského předsednictví, zvážit možnosti a argumenty pro ještě větší flexibilitu v oblasti mezinárodní přepravy (cross trades, rozšíření geografické osy apod.), či delší přechodné období pro přechod na digitální tachografy. Časový plán projednávání je velmi napnutý, jednání v Radě už začala. Konečný návrh textu by měl být projednán na výboru stálých zástupců 14. listopadu 2018 a Rada by ho měla schválit 3. prosince 2018. Příprava zprávy v Evropském parlamentu vzhledem k předchozímu vývoji bude tentokrát ještě komplikovanější. Optimální by byl přesun plánovaného hlasování v Evropském parlamentu z listopadu na prosinec 2018.

Jan Stuchlík
kategorie Doprava